甬舟高速复线一期天彩坑岗隧道：甬舟高速复线一期关键工程——天彩坑岗隧道右洞进口端成功进洞！继此前出口端顺利进洞后，此次进口端突破标志这座全长2547米的长隧道正式开启“双向掘进”攻坚模式，为项目建设注入强劲动能。天彩坑岗隧道是项目的关键控制性工程之一，右洞全长2547米，设计采用双向六车道标准。项目建成后，将有效缓解甬舟高速通行压力，为长三角一体化发展提供强有力的交通保障。
甬台温高速公路改扩建工程台州南段：在架梁设备的轰鸣声中，首片长30米、重74.5吨的钢混叠合梁精准架设在黄岩四号高架桥第28联90#桥墩上，此次首片钢混叠合梁的成功架设，标志着甬台温高速公路改扩建工程台州南段TJ04标项目取得重要节点突破。甬台温高速改扩建台州南段工程是G15沈海高速公路在浙江境内的重要组成部分。该工程自北向南途经临海市、黄岩区、温岭市，全长40.2公里，设计速度100公里/小时，部分路段设计速度采用120公里/小时。项目建成后将极大完善沿线区域交通网络，提升高速公路通行能力，方便群众出行。
苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线（一期）：苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线（一期）顺利通过交工验收，为正式通车运营摁下加速键，串联浙苏两省新通道即将全线贯通。苏台高速公路（一期）主线全长10.213公里，北起湖州南浔区南浔镇，顺接江苏省苏台高速公路七都至桃源段，南连申嘉湖高速及练杭高速交叉口，同步建设桃源、南浔东两条互通连接线。项目建成后，苏台高速作为“长三角经济圈”由浙江通往江苏的六条大通道之一，对完善区域高速公路网络，改善区域交通出行条件，服务长江经济带、长三角一体化发展战略，推动区域经济社会发展，具有重要意义。
义龙庆高速丽水段：随着最后一方混凝土缓缓注入模板，义龙庆丽水段项目全线预制T梁首件顺利浇筑完成。此次完成浇筑的预制T梁首件为松阳西互通主线桥右幅2#-2T梁，梁长29.96米，重约86吨。义龙庆高速公路义乌至龙泉段（丽水段）土建2标项目位于丽水市松阳县古市镇，建设里程13.5公里。此次完成浇筑的预制T梁首件为松阳西互通主线桥右幅2#-2T梁（中跨中梁），梁长29.96米，梁高2.0米，梁底宽0.6米，重86.29吨，首尾夹角为90°正交T梁。项目建成后，义乌与丽水两地之间将减少约1小时的车程，对促进浙闽粤综合运输通道功能提升、提高路网整体服务水平具有重要意义。
228国道慈溪北段：在228国道慈溪北段工程TJ-2标中铁十六局梁场施工现场，随着最后一方混凝土精准注入模板，全线高架桥首片预制箱梁顺利完成浇筑，拉开预制箱梁施工序幕。该项目路线总体呈南北走向，北起城市北环，终于周浒公路（余慈界），路线全长 8.61 公里，工程采用“高架道路+地面道路”形式。项目建成后，将加强宁波北部副城内部交通联系，进一步完善宁波市国省道干线公路网，促进沿线前湾新区、慈溪和余姚的融合发展。