近日，宁波镇海港区4号泊位，在龙门吊机司机的熟练操控下，吊钩与装载机上的吊篮精准“对接”，一台15吨重的装载机稳稳落入船舱底部。这一操作，标志着镇海港区成为宁波舟山港首个启用进出舱无人吊装装置的港口。

长期以来，作为海河联运散货运输的关键环节，清舱作业（清理船舱余货）中的装载机进出舱环节高度依赖人工操作。这不仅耗时费力，更存在显著的人机交叉作业安全风险，是困扰港口行业的“老大难”问题。

为攻克这一难题，在宁波市交通港航部门的支持下，镇海港区创新工作室潜心钻研，致力于将“手动”升级为“自动”。经过无数次试验与优化，无人吊装装置终于成功落地。测试显示，该装置理论承重超27吨，设计起吊寿命近4万次，相比人工操作，能节省超30分钟作业时间。

这一创新技术意义重大，为该港区利用潮汐时间灵活安排船舶靠离泊争取了宝贵时间，大幅提升了散货作业的安全性与整体效率，也为港口智能化发展写下浓墨重彩的一笔。（浙江交通微信公众号）