6月19日，舟山市交通运输局组织召开全市低空经济“先飞区”试点工作推进会，对创建工作进行具体部署。

根据已出炉的《普陀区、岱山县、嵊泗县低空经济“先飞区”联岛试点实施方案》，明确发展“低空+海洋”应用场景、完善低空基础设施建设、构建低空产业生态体系、铸强低空安全保障体系四项试点任务。

“低空+海事服务”联岛试点以普陀区为核心，拟开设东白莲岛-六横岛-普陀本岛的海事专线；在小干岛规划建设无人机起降场和飞服平台，实现锚地船舶的文件、应急药品、海岛特色农副产品、快递等配送任务。

“低空+岛际物流”联岛试点以普陀区和嵊泗县为核心，协同岱山县建设“低空经济走廊”岛际物流体系。根据岛际物流的实际需求，科学谋划连接主要岛屿（如东极、六横、泗礁、枸杞、花鸟、衢山等）的航线；通过跨岛协同航线，构建起“岛际互联、航线互通、资源共享”的立体物流网络。

“低空+海岛文旅”联岛试点以嵊泗县为核心，协同普陀区、岱山县共建“低空+海岛文旅”融合示范区，重点打造以海岛快巴、海岛环飞为轴心的群岛立体文旅网络。

“低空+海洋治理”联岛试点以岱山县为核心，聚焦港口巡检、渔业执法、海事管理三大场景，打造海空综合管控、海空治理算法、海空执法服务三大体系，着力构建海空一体化监管“一张网”、跨领域多部门协同“一盘棋”，打造低空海洋治理先行模式。

邵雷对下步工作提出三点要求：一要提高认识，增强紧迫感、使命感和责任感。低空经济作为战略性新兴产业，是新质生产力典型代表，市场潜力巨大。从国家层面，发展低空经济是推动经济社会发展、构建现代化产业体系的重要举措；在全省层面，是浙江打造民航强省和低空经济高地的关键抓手；对舟山而言，更是现代海洋城市建设新引擎，打破海岛交通限制、提升物流效率的必然选择，还能带动高端装备制造等产业发展，实现“两新”融合。舟山市“先飞区”创建，既能为全国海岛地区提供“舟山方案”，也能为全省贡献海岛特色制度创新经验。二要狠抓落实，做到强协同、强融合、强共振。“先飞区”试点创建周期短、任务重，需从三方面落实。一是坚持顶层设计。市里已制定“一核两线三统一四网五中心” 的顶层规划，“先飞区”试点必须在全市框架下开展，不断细化推进。二是坚持场景联动。各地因地制宜打造特色场景。各地要形成典型案例，加强经验交流。三是坚持基建攻坚。加快推进低空起降设施、智能感知设施和数字化平台建设，完善基础设施体系。落实差异化、协同化的起降场点建设，部署5G-A基站保障飞行安全。三要强化保障，确保使命必达、示范有形、优质高效。一是强化要素保障。各县（区）交通部门发挥牵总作用，谋划高质量项目争取政策支持；二是强化队伍保障。保障工作专班人才建设，形成“政产学研用”协同机制。三是强化机制保障。压实试点攻坚责任，建立完善工作体系，构建“防、管、控、救”四位一体安全防护体系，从数据加密、空域管理、重点区域管控到应急救援，全方位筑牢低空安全防线。（舟山新区交通微信公众号）