《杭州港总体规划（2035年）》部省联合审查会在杭州召开
继6月12日至13日《杭州港总体规划（2035年）》（以下简称《规划》）环评审查会议召开后，6月19日至20日，《规划》部省联合审查会在杭州召开。《规划》获得省、市相关部门一致赞同和部、省联合审查组的认可，标志着杭州港总规报批工作取得重大进展。
交通运输部综合规划司副司长邬志华在会议总结发言中指出，杭州港具有独特地位，《规划》编制在进一步深化过程中要重点关注以下三个方面。一是要突破传统港口视角，从综合交通体系层面统筹论证杭州港货运服务、中转功能等枢纽价值。二是强化《规划》的引领作用，立足2035年基本实现现代化目标，增强数字化、绿色化、智慧化等现代要素的体现。三是要加强港口规划与国土空间、环境保护等规划的衔接，严守生态红线。
交通运输部规划司水运规划处处长尹振军对下一步工作作出部署。他要求，后续要分阶段推进落实《规划》批复工作。一是聚焦质量与时效，对照规划环评和审查意见，结合法定程序要求进一步修改完善。二是强化省市协同对接，力争在较短时间内完成四部委和中央军委支持性意见的征求工作。三是紧盯依法合规批复，建立工作专班机制，明确责任主体，确保《规划》按期获批，为相关重点工程建设提供规划支撑。
浙江省交通运输厅党组成员、副厅长胡旭铭在讲话中介绍了浙江水运的发展情况，着重介绍了“航运浙江”战略的推进情况及发展远景。针对《规划》修改工作，他指出，一是要科学论证港口吞吐量预测指标，确保与杭州城市发展定位相匹配；二是要优化码头泊位等级结构设计，避免因规划限制制约未来发展；三是要深化船型发展研究，关注内河主力船型及新能源船舶应用趋势，前瞻性布局绿色智能港口。他表示，省交通运输厅将持续加强指导协调，全力支持《规划》报批工作。
杭州市人民政府副市长丁狄刚出席会议并致辞。他指出，杭州作为钱塘江、京杭运河、杭甬运河交汇枢纽城市，近年来坚决贯彻交通强国战略，紧抓“航运浙江”建设契机，建成“一江两河”骨干内河航道网。新一轮《规划》立足杭州区位优势，着力打造全国一流内河枢纽港，形成“通江达海”货运体系和“五水联动”客旅体系。丁狄刚感谢部省部门对《规划》编制的指导支持，表示杭州市将全面落实本次审查会意见，高标准完善规划文本，力争早日获批实施，同时抢抓港航发展机遇，深化港口建设谋划，为长三角一体化和全国内河水运高质量发展贡献杭州力量。
杭州市交通运输局党组书记、局长夏积亮作表态发言，感谢交通运输部及省、市各级部门对杭州水运发展的支持。他指出，专家评审组针对杭州港定位、规模预测、空间布局、智能化绿色低碳及特色发展等方面提出了重要指导意见，下一步，杭州将着力推动规划的报批及后续实施工作，充分发挥港口水运对经济社会发展的支撑作用。一是落实国家战略，体现杭州交通担当。以规划修编为契机，深化水路交旅融合试验区建设；二是坚持规划引领，激发水运发展动力。依托“航运浙江”杭州方案和综合交通“十五五”规划，加快打造“客货并重、智绿引领、港城融合”的内河现代化港口格局；三是坚持实干争先，确保规划落地见效。全面梳理审查意见，会同编制单位深入修改文本并加速报批，后续推进航道提升、港口建设、数字赋能等攻坚行动，构建规划建设管理全周期闭环。
交通运输部综合规划司、浙江省交通运输厅，浙江省军区动员局、杭州警备区，省级相关单位，杭州市人民政府及相关部门，《规划》编制单位浙江数智交院科技股份有限公司、杭州市交通规划设计研究院有限公司等单位代表和特邀专家参加会议。
6月19日，与会专家实地调研富阳港区东洲作业区运营、钱塘港区八堡船闸运行及智慧船闸系统、下沙作业区智慧绿色港口建设，并乘船考察京杭运河二通道。
此前，《杭州港总体规划环境影响报告书》于6月12日至13日通过审查，为《规划》推进奠定关键基础。审查组经过充分的意见质询和交流讨论，相关建议正在积极推动落实。（杭州交通微信公众号）