多举措织密防汛安全“防护网”
发布日期:2025-06-23 信息来源:旅游导报
连日来,丽水市交通工程管理中心全力推动义龙庆高速丽水段项目,构建“五网联织·数字牵引·地企联防”全方位、多层次的防汛防台工作体系,确保项目安全度汛。
义龙庆高速公路丽水段全长93公里,途经遂昌、松阳、龙泉三县(市),总投资216亿元,是丽水市交通历史上单体项目投资额最大、里程最长、桥隧比例最多、技术难度最高、影响面最广的交通项目。该项目地形地质条件复杂,沿线“山高、坡陡、沟深”,山洪、滑坡、泥石流灾害风险高;项目穿越2条铁路、2条高速公路、15条地方道路、17条河流,涉路涉河施工不当易威胁社会公众出行安全;项目现有从业人员5000余人,施工高峰期达到1.5万余人,人员众多且居住分散,安全管控难度大。
丽水市交通工程管理中心相关负责人介绍,为严密织牢防汛安全网,义龙庆高速丽水段项目团队建立了以防汛防台应急指挥中心为核心,工作专班为纽带,监理办、项目部执行调度的防汛防台应急指挥体系。同时,开发远程对讲可视系统,全线布设137个智能监控摄像头和远程对讲呼叫机,实现远程预警呼应、指挥调度、灾情查看一体化应用;在全线67处高边坡和4处风险较高的临河驻地,设置自动监测装置,紧急状态及时预警,并加入属地防汛减灾浙政钉工作群,第一时间获取政府部门预警信息,并通过预警叫应钉钉工作群和中国联通“一信通”短信平台,实现关键人员应急信息点对点传送。
该项目还建立了“指挥部领导包保标段、
项目部领导包保工点”二级包保机制,通过网格点配备“一点三员”(技术员、安全员、班组长),实现“全域-辖区-工点”穿透式管理。同时,在聚焦临水临崖驻地、隧道等重点部位,持续开展隐患排查;建设数字化智慧安监管控平台,对全线人员和设备实行二维码管理,通过“人员码”“设备码”可实时查看作业人员、设备信息。
此外,该项目指挥部层面遵循就高不就低原则,按沿线三个县级政府启动的应急响应确定响应级别,项目部层面按所在乡镇启动的应急响应确定响应级别,建立分级响应机制,明确各响应级别具体措施;应急响应结束后,组织开展人员驻地和施工工点安全条件核查,符合要求后,方可实施人员回流和重新施工;全线建立8支专兼职应急救援队伍,建立应急物资仓库16座,分别与遂昌县、松阳县、龙泉市应急管理局签订战略联动合作协议,该项目所有应急装备资源纳入地方应急体系管理,进一步夯实应急物资储备基础。