宁波市奉化区多措并举筑牢汛期防线
宁波市奉化区公路与运输管理中心紧盯防汛重点，统筹推进应急能力提升、隐患系统治理和病害抢修攻坚，以扎实举措筑牢汛期公路安全防线。
一是应急演练：以“实战”锤炼抢险硬实力。近日，一场模拟“暴雨冲毁路基致交通中断”的综合性应急演练在省级公路应急保障基地（宁波）展开。演练模拟持续强降雨引发山体滑坡、桥梁损毁等险情，导致附近2个村庄通行中断。奉化区公路与运输管理中心迅速启动应急预案，调派25米应急伴随桥赶赴现场。抢险队员对受损桥梁及周边环境评估后，3名专业操作员分工协作，精准完成桥体运输、模块对接与安全监控。通过实时调整桥体直线度，确保模块水平推出并精确展开，仅用30分钟便架设起一座长25米、宽3.2米的临时钢桥，承重能力达40吨，可保障货车通行，高效打通“生命通道”。此次演练全程闭环，检验了“灾情响应-抢险救援-恢复通行”全链条处置效能，为应对极端天气积累了实战经验。
二是隐患清零：精细排查守护旅游“动脉”。针对暑期强降雨、台风高发态势，奉化区公路与运输管理中心未雨绸缪，对溪南线等旅游干线开展专项排查。溪南线全长28.962公里，串联岩头古村、“浙东第一漂流”等文旅节点，日均游客超千人。排查发现三处挡墙损坏及路肩排水不畅等病害后，中心迅速制定方案：对K24+050、K24+640两处矮挡墙拆除重建，采用浆砌片石工艺提升稳定性；对K16+450高挡墙实施混凝土外包加固；同步延伸K26+950边沟，增强排水效能。目前，矮挡墙修复及边沟改造已进入养护阶段，高挡墙加固即将收尾，预计5月下旬主体完工，为暑期旅游旺季筑牢安全屏障。
三是抢修攻坚：啃下山区道路“硬骨头”。直高线K0+780-K0+820路段因地质复杂、长期受雨水侵蚀，去年12月巡查发现长约40米、宽超5厘米的严重裂缝，外侧挡墙鼓包变形，遇强降雨极易塌方。奉化区投入350万元，组织多轮实地勘察，科学制定“混凝土挡墙修筑+泡沫砼回填”方案，并于今年2月17日启动应急抢修。面对山区作业面狭窄、材料运输困难等挑战，施工团队搭建临时防雨棚、分段推进工程，目前已完成80%主体施工，剩余局部换填、边梁支模及路面硬化等工序正加紧实施，预计5月底全面竣工。现场技术人员孙永年介绍：“工程完工后，道路抗灾能力和服务水平将显著提升，切实保障民众出行安全。”
四是以“路”为脉，护航民生与经济。道通则百业兴。奉化区将严守安全红线，以系统化治理和精细化养护保障群众出行、助力乡村振兴。当前，奉化区公路与运输管理中心正全面复盘演练问题、优化应急预案，强化机械操作培训与物资储备，确保极端天气下调度高效、抢修有序。从应急响应到隐患整治，从抢修攻坚到长效管护，奉化区正以全方位行动织密汛期公路安全网，为区域经济发展、文旅产业振兴和群众平安出行保驾护航。（宁波市交通运输局网站）