快稳省 舟山引航服务“升级提能”
今年以来，舟山引航站围绕“服务最优、成本最低、效率最高”目标，打出技术攻关、流程优化、服务拓展“组合拳”，在引航服务领域实现多项突破性进展，为宁波舟山港高质量发展注入新动能。
聚焦“特殊区域” 提升接靠能力。针对超大型油轮因靠泊时间窗口限制偶有出现滞港现象，舟山引航站深化技术攻关，突破传统流速限制瓶颈，成功将兴中岙山原油码头30万吨级油轮中小潮汛靠泊时间窗口从2.5小时延长至4.5小时，将虾峙门深水航槽单日最大进港船舶数量从5艘增加到6艘，进一步提升核心港区超大型船舶接靠能力。
聚焦“特殊码头” 保障投产运行。围绕东白莲华泰15万吨级油品码头和外钓光汇30万吨级油品码头新建项目，组织技术骨干成立攻关团队靠前服务，通过技术研究和实船试验攻克潮流潮汐复杂、船舶操纵难度大等难点。1月4日，成功引领30万吨级空载油轮首靠光汇油品码头；2月4日，成功引领15万吨级满载油轮首靠华泰油品码头，为码头顺利投产提供坚实技术保障。
聚焦“特殊时间” 延伸服务范围。围绕舟山保税燃油夜间加注业务需求，实现马峙锚地加油船7*24小时引航服务，一季度共引领45艘次，同比增长221%，其中夜间引领16艘次；围绕大宗商品物流运输保通保畅需求，开展老塘山“海进江”粮食船和综保区新港、国电码头船舶24小时引航服务，平均每船缩短待港时间6小时以上，大大提升船舶周转效率。
未来，舟山引航站将以技术为引擎、以服务为纽带，持续创新突破、精准服务，全方位提升港口引航综合效能，为世界一流强港建设、全球物流链稳定畅通贡献“硬核”力量！