湖州首创超限运输卸载驳运自助办

“这真是帮了大忙，以往我们找车卸货很难，现在直接可以通过扫码找车，既方便又靠谱。”3月7日，湖州全省首创开发建设的“超限运输卸载驳运自助办小程序”（以下简称“卸载驳运自助办”）正式上线运行。

“这个小程序操作还是比较简单的。司乘用户可在“湖州交通运输”微信公众号以及治超站注册登录使用。超限运输车辆驾驶员扫码注册登录后，输入车牌号、货物类型、卸载要求等信息，可自主选择在线下达订单并与企业直接联系洽谈价格，操作简单便捷，预计平均卸载驳运时间将缩短1.5小时。”湖州市交通运输行政执法队相关负责人介绍，这个小程序可有效解决超限车辆查处后卸载驳运问题，消除安全风险隐患，实现治理闭环。

一直以来，超限运输治理是保障交通运输安全、维护公路基础设施的重要抓手。然而，违法超限运输卸载驳运却是困扰驾驶员的一大难题，存在驳运资源匹配难（难寻合规运输企业）、流程耗时长（需多次对接运输企业）、经济成本高（隐性成本推高支出），在增加驾驶员负担的同时，也影响执法效率，制约营商环境优化。

为此，湖州交通以“数智赋能+信用治理”为切口，“卸载驳运自助办”依托微信小程序为载体，整体架构为司机端、企业端以及管理端三个平台，驾驶员通过手机扫码注册登录，一屏操作，即可实现“驳运企业查询、在线下达订单、自主协商比价、服务体验反馈”全流程驳运体验,开发了“超限运输卸载驳运自助办小程序”。

“小程序建立起来了，如果司机有卸载驳运需求，谁来承接？”面对记者的疑问，湖州市交通运输行政执法队相关负责人表示，他们深化“信用准入”机制，对接货运物流行业管理部门，以“行业推荐、自愿参加”为方式，精心筛选20家信用等级B级以上的本地优质货运企业参与卸载驳运，与之签署服务承诺协议，确保卸载驳运服务资质合规、信誉可靠，助力企业不断开拓运输业务，提升运输企业经营效益。“据测算，通过数智流程化下单以及询价设计，可以有效降低司机卸载驳运成本30%，按照湖州2024年查处超限卸载总吨位测算，预计可减少司机卸载驳运费用180多万元。”

“此外，‘卸载驳运自助办’也有监管。”该负责人表示，小程序设置有动态考评机制，执法人员通过管理端可实时在线查看驳运订单情况，驾驶员可从响应速度、作业规范、费用合理性等维度对驳运企业服务质量打分，经过动态考评对季度评分排名靠后的驳运企业可暂停接单服务，对不按服务承诺开展驳运企业予以下架，形成“优胜劣汰”管理机制，确保“卸载驳运自助办”小程序的长效运行。