缓解充电焦虑，浙江高速服务区出实招

 “这个移动充电机器人充电速度快、用起来也方便，不用我们排队等候，体验感非常好。”近日，在G60沪昆高速嘉兴服务区，司乘王先生为移动充电机器人连连点赞。

进入春运时间以来，浙江交通集团嘉兴服务区单日入区流量达到1.6万辆，其中新能源车辆约占17.83%。为了有效应对可能出现的充电桩紧张、充电车辆排队等情况，嘉兴服务区在配备80把充电枪的基础上，还配置了一批移动充电机器人，可根据补能需求前往新能源汽车所在位置进行应急充电，实现“送电上门”服务。

为切实做好高速公路服务区新能源汽车充电服务保障工作，近年来，浙江交通集团旗下73对高速驿网服务区（停车区）持续完善充电服务设施建设，截至目前已累计建设投运充电桩2443个，占服务区小车位的17%。

“今年春运以来，各服务区平均单桩（枪）日均充电量已达194.47度，较2024年平均单桩（枪）日均充电量增长9.4%，随着春节的临近，该数据预计还将保持继续增长势头。”据浙江交通集团服务区业务相关负责人介绍，春运和春节假期期间，浙江高速驿网各服务区都全力做好充电设施运维管理，每3至5对服务区配置一支维修小队，确保对发生故障的充电桩进行及时维修。同时，他们也在嘉兴、衢州、金华、后坞等充电繁忙率较高的服务区投放总计18台移动充电设备，作为应急充电服务补充，并落实专人负责相关服务。

此外，春运期间，高速驿网各服务区还设置了充电引导指示牌、温馨提示告知牌等基础上加派人员做好现场引导和秩序维护，在充电繁忙时段，劝导充电量满足使用的车辆驶离，将充电车位让给后面等候车辆，或引导车辆至对向服务区或就近收费站充电，缩短司乘人员的等待时间，缓解充电压力。

“新能源车主们还可以通过‘浙交中碳行’微信小程序、高速公路情报板等信息化方式及时了解服务区充电桩使用情况，以便合理规划、错峰出行。”该负责人说。