春节期间，湖州市部分在建交通重点工程不停工，交通人坚守一线，确保项目稳步推进。春节过后，交通人更是积极落实“新春第一会”的工作要求，干劲十足、马力全开，以奋斗和实干的姿态，确保实现蛇年“开门红、开门好”。

如通苏湖城际铁路

如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）土建8标长兴特大桥施工现场，高度7.75米、重量500吨、承载力800吨的移动模架正缓缓启动。3台移动模架对向同时施工，标志着长兴特大桥全面进入上部结构施工阶段，预计二季度末结顶。

目前，项目全线8个土建施工标段全面开工，已完成土建工程量的43%，其中车站工程43.2%、区间工程42.6%。

如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）总投资275.08亿元，建成后将串联长三角地区沿海发展带、沿江发展带和沪宁发展带，对进一步提升长三角中心城市地位，促进长三角区域一体化建设具有重要意义。

杭宁高速湖州市区段联络线

2月7日下午，杭宁高速公路湖州市区段联络线项目龙溪港大桥施工现场，大桥悬臂梁施工0号块顺利完成浇筑，拉开了大桥上部结构施工的序幕，为后续桥梁主体搭建打下了坚实的基础。

而在观音山隧道，运输车辆来回穿梭，大型机械轰鸣声不断，项目建设一派热火朝天。据了解，观音山隧道全长4250m，穿越7条断层断裂带和1个浅埋段。目前，隧道掘进已突破800米。

杭宁高速公路湖州市区域联络线项目全长14.033公里，建成后将全面形成中心城区绕城高速环线，对区域经济发展具有重要意义。

苏台高速（一期）

2月8日上午，苏台高速（一期）项目建设现场，百余名建设者正抢抓施工黄金期，用实干书写责任担当，全力冲刺开门红。

目前，项目各标段建设已全面铺开，其中土建一标正进行泡沫砼施工，附属标段也已陆续复工。

苏台高速（一期）工程总投资56.2亿元，建成后将进一步完善长三角地区城际交通网络，对加快推动区域经济发展、进一步促进杭州都市经济圈和杭州湾产业带发展等具有重要意义。

东宗线湖州段四改三航道整治工程

2月9日上午，东宗线湖州段四改三航道整治工程建设现场机声隆隆，呈现着"加速度"与"高标准"齐头并进的繁忙景象。

目前，该项目3个施工标段正全线发力，项目总体形象进度已达70%。其中，主体结构接近尾声，疏浚工程进度也已过半。

东宗线湖州段四改三航道整治工程总投资17.14亿元，建成后将进一步打通浙北航道网南北向运输瓶颈，促进船舶大型化发展，降低社会物流成本，对世界一流强港和高水平交通强省建设具有重要意义。（湖州交通运输微信公众号）

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