今年来，金华市浦江县锚定“港”“廊”“链”主战场，聚焦重大项目建设、积极拓展物流网络、强化全要素保障，畅血脉、提能级、保要素，为强化国际陆港交通枢纽功能贡献浦江力量。

聚焦重大项目建设

构建融合发展大通道

以高铁、高速、国省道等重大交通项目建设为牵引，大力推进综合交通建设，进一步接轨义甬舟开放大通道，助力浦江融入金义都市区、杭州都市区。2024年，浦江县交通领域谋划实施类项目9个，前期类项目7个，综合交通计划投资15.08亿元，其中铁路2.8亿元，其他公路水运项目投资约12.28亿元。

杭温高铁二期建成通车

完成杭温高铁二期浦江段工程建设，全力配合做好铁路静态验收、联调联试、动态验收及站场房屋建设等工作，确保杭温高铁2024年8月底前开通运营，真正进入“高铁时代”。加快建设高铁站前综合交通枢纽项目，计划年底前完成建设，完成年度投资4.5亿元。

有序推进高速项目

积极配合省高速专班推进合温高速桐浦义段工程，争取2024年底前完成工可批复。杭温高铁与合温高速礼张交叉口节点先行工程计划2024年4月完工，完成年度投资0.5565亿元。

加快推进国省道项目

紧盯351国道浦江联盟至兰溪界段工程建设进度，计划完成年度投资3.5亿元，完成总形象进度的74%。加强与诸暨、义乌等周边县市的沟通联系，235国道浦江郑家坞段工程争取开工建设；与义乌同步推进浦金快速路（219省道临安至苍南公路浦江浦南至金义傅村互通）工程前期工作。谋划建设218安吉至龙港公路浦江檀溪至黄宅段改建工程。

积极拓展物流网络

强化货源集聚水平

坚持以“三园-两心-多点”的县域物流设施空间布局为目标，有序推进货运物流一体化建设工作，深化“客货邮”融合发展，让城乡居民共享改革发展红利。

谋划推进长远建设

依托浦江县双圈交汇点的区位优势和杭温高铁等对外快速运输通道，合理谋划黄宅物流园、浦江县产投高标物流园、郑家坞火车站货运枢纽等“三园”建设，在金华市物流业发展空间规划布局上发挥积极作用。其中郑家坞火车站货运枢纽将对接宁波舟山港金义“第六港区”，推动港口功能向浦江延伸。优化临港产业布局，创新与制造业、服务业等周边产业融合联动方式，打造“物流+产业”双百亿集聚区。

加快物流项目建设

进一步完善物流网络体系，实现“两心”建设。依托浦粤物流中心建设项目，鼓励企业入园集聚发展，强化物流企业培育。积极推进浦江县冷链物流建设项目，助力其成为浦江县产销冷链集配中心，便利农产品存储与流通，保障“菜篮子工程”。

深化“客货邮”融合发展

以“政府推动、企业协同、市场运作”为顶层设计，建立快递共配中心，引进快递自动识别技术，实现多家民营快递共配共享，实现山区快递配送提质增效。

强化要素保障支撑

夯实枢纽建设根基

聚焦资金、人才、政策等要素，通过优化制度设计，打破资源要素限制堡垒，跳出窠臼融入发展，培育建设专业人才队伍。

强化部门协调联动

打通发改、交通、经商、自规、文旅等部门联动渠道，加强规划科学性、前瞻性和落地性，统筹好项目时序。积极申报交通运输领域专项债、超长期国债，撬动金融资源和社会资本参与开发建设。

培育专业人才队伍

加强自身能力建设，聚焦专业培训和廉政建设，开展“公路大讲堂”、“青年党员说”等形式多样业务交流活动，解政策、讲业务、谈思路、提素养，在一线培育一批专业人才队伍，打造一支能打胜仗的铁军。

主动“走出去”学先进

立足浦江实际，跳出窠臼培养全局观，学习超前理念、先进经验和科学方法，明晰浦江建设国际陆港优势，实现功能互补，建设富有浦江特色的区域板块，为打造国际陆港枢纽贡献“硬核力量”。（金华交通微信公众号）

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