近日，随着杨田周互通处最后一根桩基的施工完成，标志着由中交一公局集团有限公司承建的351国道浦江联盟至兰溪界段工程桩基施工圆满完成，为完成2024年的投资任务奠定了基础。

项目部于2022年10月施工进场以来，精心组织，提前谋划，对施工周围的环境进行充分调查，对桩基施工的协作单位进行严格比选，最终保证了桩基施工的顺利完成，为项目后续施工奠定了良好的基础。

项目部积极抢抓施工黄金期，落实“冬三早”部署，强化施工组织，优化资源配置，全力推进项目建设实现新突破。在大干时期配备了2台旋挖钻机，有力地提高了施工的效率。强化要素保障，坚持服务围着项目转、要素跟着项目走，各职能部门加强协同配合，坚持项目化推进、清单化管理，对照工程节点逐项分解细化，确保各项任务落实到岗、量化到人。同时压实各协作单位职责，强化节点考核监督，确保节点任务顺利完成，推动项目建设提质提效。

项目施工的杨田周互通区域，位于浦江县主干道，人口密集、车流量大，周围铺设有燃气管道、高压电缆、自来水和其他通信光缆等管线，地下情况极其复杂，正值春季多雨、车流早晚高峰，双向6车道变为4车道，路面变窄的“瓶颈效应”凸显，施工组织协调难度大、安全管理难度高，给项目建设团队带来巨大的挑战。为解决这个难题，项目部多次组织专题论证会，制定周密的施工方案与应急预案，同时加强与351国道建设工程指挥沟通协调，通过持续优化组织保证、技术保证等措施，做好每一阶段的导改，最大限度减轻了对群众出行的影响，进一步加快了总体工程施工进度。

项目建设推行质量管理实名制，按照“谁施工谁负责、谁管理谁负责”的原则，实施“一点三员”网络化管理，制定责任清单，压实各级质量责任，为大面积作业施工打好基础。创新推行“三码合一”制度，通过安全码赋分制实现人员与设备的动态管理。同时，应用“焊有序”平台精细管理电焊机及从业人员，实现“以码管机、以机管人、以智管焊”的目标，有效解决违规电焊监管难题，筑牢“安全防护墙”。（金华交通微信公众号）

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