近日，应浙江杭千船业有限公司申请预约，公路港航中心选派验船师赴杭州淳安对300客位游览船开展骨架成型检验工作。该艘300客位游览船于3月1日开工建造，预计今年9月建设完成，在国庆期间投放使用。

据了解，过去千岛湖景区的载客游船大多为100至200客位，但这些船舶本身较为老旧，需要进行更新。之后300客位游览船将成为千岛湖景区新一代标准化游船，不仅可以提升游船的游客承载量，还能为后续其他景区进行老旧客船淘汰提供范本。

“这架300客位游览船是一艘双体船，相当于把两个单体船横向固联在一起，所以游船在航行过程中不容易左右摇晃，能给游客带来更加平稳、舒适的游览体验。”公路港航中心千岛湖分中心相关负责人介绍道。 

组成双体船的两个单体船，又被称为片体，是骨架成型检验工作的重要检查对象。在现场检验的过程中，公路港航中心验船师依据审批图纸，以船图一致为原则，对船舶两片体的主要尺度、结构布置、构件尺寸以及焊接质量进行了详细的核查。

在检查过程中，验船师发现部分焊缝存在焊熘较多、包角焊有瑕疵、间断焊间距有误的问题，立即要求厂方进行整改。船体焊接质量关系着船舶的建造质量，焊缝质量的不达标，最终会影响船舶建成时外观的精度与美观。

在随后的交流会议中，公路港航中心还对船厂接下来的工作提出了三点具体要求。首先，船厂在船舶建造过程中应深入理解图纸，严格按图纸施工，确保实船与图纸一致；其次，船厂必须重点关注关键位置间的焊缝质量，确保每条焊缝都符合标准要求；最后，船厂应根据生产计划，合理安排工作节点，及时完成申报，确保船舶建造进度如期完成。

下一步，公路港航中心将继续紧跟船企的生产节奏，明确各方要点，积极做好检验服务，把好安全质量关，保障船舶按时且高质量地完成建造。（杭州交通微信公众号）

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