宁波市宁海县实施“五新”举措，深化“城乡公交一体化”发展，城乡交通运输一体化发展水平连续5年保持5A级，综合评分并列全省第一。

突出“新效能”，持续优化公交线网。突出规划先行，出台《宁海县城乡公交一体化规划》，构建形成“主城区—中心镇—中心村”梯次衔接，全面夯实公交发展内核。今年以来，对水车、前童、桑洲、强蛟四个区域的线路进行调整，将公共交通与区域旅游发展、城市发展相结合，为游客提供更加高效便捷的旅游交通服务，实现城乡公交网络联通更通畅。截至目前，全县共有城区和城乡公交线路185条，332个建制村通公交率达100%，主城区500米公交站点覆盖率达100%。

拓展“新服务”，探索多元化特色运营。延伸服务触角，发展定制公交、可变线路公交等更为灵活的多元化公交服务，满足居民多样化出行需求。利用“大数据+公共交通”的运行模式，开行网约巴士，将乘客的出行需求与公交运力进行精准匹配，让“老公交”焕发出新活力。发展特色公交，增开通勤班车1条，满足宁东片区群众多样化出行需求。开通“小区直达学校”公交定制专线，为学生提供“点对点”直达服务，缓解上学路的“急难愁盼”。

实现“新突破”，推进城乡公交普惠发展。紧盯薄弱环节，加快城乡公交一体化步伐。城乡公交实行阶梯式票价，从原来的“5432”调整为“4321”，进一步降低城乡居民出行成本。聚焦民生实事，开通288-6路公交线路，解决越溪乡大宋村乡镇居民出行难问题。对符合条件的特殊群体实行免费或优惠乘车政策，让高龄老人、残疾人等特殊群体能够享受到看得见摸得着的实惠，切实落实公交惠民政策。

推广“新能源”，助力低碳公运建设。加快公路设施低碳提升。今年以来，对辖区内普通公路服务站安装11个充电桩，持续提升群众多样化出行需求的服务保障能力。同时，推进运输装备绿色升级，以“增量部分100%新能源化、存量部分加快更新”的思路，引导城市公交新能源化。截至目前，全县共有公交车653辆，新能源和清洁能源公交车的投用比例达97.5%。

创新“新模式”，深化客货邮融合发展。聚焦资源整合。利用城乡客运公交车的富余运力搭载乡村快递，打造“集士驿站”、“公交邮路”、“城乡客货邮数字化集成”等一系列创新的农村物流模式，有力推动乡村振兴，集士驿站项目入选交通运输部客货邮发展九大典型案例之一。截至目前，宁海县已成功建立148个集士驿站，开通公交邮路20条，公交带货509.5万件，助力农产品销售超过1亿元。（宁波市交通运输局网站）

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