2023年是“十四五”规划承上启下的关键一年，宁波市象山县聚焦建设高水平交通强县总体目标，持续推进“一轴二环四横四纵”干线公路网络建设，始终坚持“项目为王”，奋力扩大有效投资。全年度完成交通固定资产投资22.46亿元，同比增幅132.3%，创近年历史新高。

G527石浦至长街段（岳井洋大桥及接线工程）象山段建设“火力全开”，完成投资3.48亿元，占年度计划的116.2%，完成路基工程47%、桥梁工程36%、隧道工程30%，累计完成总工程量的33%。G527是象山第一条国道，也是象山南部地区西向的重要通道，对完善宁波-舟山港石浦港区集疏运体系，加快建设国家级宁波海洋经济发展示范区主体区具有重要意义。同时，象山县交通运输局已成功争取到2.74亿元的中央补助资金用于本项目后续建设，整体工程预计于2025年11月完工。

宁象市域（郊）铁路建设“如火如荼”，2023年完成投资27.93亿元，其中象山县保障完成66%，累计完成总工程量的16.15%。截至目前，象山港大桥桩基已完成83%，陆域段7座隧道2座已贯通，5大站点3座已完成主体结构封顶，象山段2台盾构已掘进915米。2026年建成投入运营后，象山将正式迈入“轨交时代”，成功融入宁波市区“半小时交通圈”。

S202沿海南线象山港路至滨海大道段改建工程、定影公路、滨海环岛风景道等工程建设也“远超预期”，分别完成投资计划的104.9%、108.9%、134.3%。同时，其他交通项目也高效推进，定皇公路、鹤浦镇大沙至风门口防火巡护道与农村公路开工建设，中国供销集团象山国际水产物流园码头即将建成投用；进厂道路工程、S202乌岩港大桥、S202石浦港海底隧道等项目加快推进，力争于2024年早开工早建设。

下一步，象山县交通部门将跟踪做好甬台温福高铁宁波段、鄞州至宁海高速（甬金衢上高速瞻岐至梅林段）的前期工作，有力推进银子洋隧道、前岙隧道改扩建工程等前期项目，积极谋划丹城至石浦快速通道，继续干出交通强县建设新业绩，当好共同富裕样板县建设“先行官”。（宁波市交通运输局网站）

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