2024年度杭州市绕城区域治超工作座谈会召开
1月16日下午，2024年度绕城区域治超工作座谈会召开。杭州市治超办主任，市交通运输局党组成员、副局长金焕国，市交通运输局、市经信局、市建委、市城管局等成员单位相关负责人，市交警支队、市高速交警支队相关负责人，市交通执法队相关负责人及相关高速大队负责人，萧山、余杭、临平、钱塘、富阳、临安区治超办负责人参会。萧山、余杭区等属地交警大队负责人及市交警绕城大队、高速交警二大队、高速交警六大队负责人作为基层大队代表参会。
会议就杭州市绕城区域2024年度治超工作方案进行解读。随后，各参会单位围绕职责分工、工作举措、任务清单等方面汇报交流相关意见建议。
金焕国充分肯定了过去一年治超工作取得的成绩，整体工作有经验可推广、有成效可借鉴、有内容可宣传，同时也指出当前杭州市治超工作的瓶颈，要进一步打破壁垒、达成共识，各地、各单位要同向发力，多维度、全方位地做好治理工作。
金焕国要求，2024年度绕城区域治超工作，要围绕“三降两升”的工作目标，做好三个方面工作：靶向治理，精密智控。行业主管部门要切实履职，明确工作重点，谋划目标明确、职责清晰、措施得力的工作方案，确保源头治理工作成效；要强化重点区域、重点路段、重点时段及重点源头治理力度，开展定期不定期专项整治，同时完善非现场执法点位设置、加快固定治超站建设，发挥稽查布控系统和治超站辐射监管作用；要做好以钢材、砂石、渣土、水泥（预制件）为监管重点的路面治理工作。优势整合，典型引领。要实现监管系统有效融合，打通部门间监管网络“壁垒”，着力形成全市治超工作监管网络“一张网”和综合监管“一盘棋”的格局；要实现执法监管同向发力，着力发挥交警、交通“两轮驱动”的同时，发挥好治超各成员单位工作协同作用；要实现高速公路闭环管理，交通、交警部门强化收费站入口打击，开展“高地联动”治超，完成重点收费站劝返车道建设、称重设备提升改造等工作。持之以恒，久久为功。要使命担当，全力而为，各地、各部门要进一步提高政治站位，强化责任担当，紧紧围绕此次绕城区域治超工作各项要求，形成高频、高压和高效的工作态势，严查严管严控超限超载违法行为；要着力完善治超考核评价体系，发挥全市治超工作牵头抓总“指挥棒”作用，从行业主管部门和区、县（市）两个维度，制定目标明确、职责清晰、体系完整的治超考核评价体系，为全市治超工作高质量纵深推进打下坚实基础。（杭州交通微信公众号）