苏台高速公路二期又有新进展

 7月10日下午，随着最后一片钢箱梁平稳、精准架设完毕，跨京杭古运河大桥双层钢箱梁顺利完成合龙，标志着浙江交通集团下属浙江交工宏途苏台高速公路（二期）TJ02标又一控制性节点工程取得突破性进展，为项目全线贯通奠定坚实的基础。

据介绍，苏台高速公路（二期）TJ02标跨京杭古运河大桥是目前国内最大跨径的高速公路钢箱组合梁双层桥，桥梁全长230米，主跨110米，重量共计8800吨。桥梁上层为苏台高速，共设钢箱梁13节；下层为地面道路，共设钢箱梁9节。钢箱梁架设前，项目部充分发挥浙江交工装备公司专业化水平，多次对地基处理、梁段运输、履带起吊、浮船短驳等工序开展桌面推演，优化吊装方案，确保施工方案的安全性与经济性。

此外，TJ02标项目部党员、红船青年突击队队员牢牢驻根在施工一线，织就克难攻坚网，全面团结业务骨干，紧盯施工各环节，严抓各步骤；同时为了减少对航道通行的影响，项目部积极与相关单位配合，最大限度优化封航时间，全力保障项目有序推进和京杭古运河的正常通航。

今年以来，TJ02标项目部一路稳扎稳打，披棘斩棘，先后攻克了跨路梁板施工安装、跨京杭古运河大桥双层钢箱梁合龙等施工节点，目前正紧盯路基填筑施工和梁板预制安装，力争下半年跑出项目建设“加速度”。