浙江多个交通项目假期建设忙

杭温铁路二期下旺特大桥施工现场

义东高速建设现场

人到岗、料备足、生产忙……“五一”假期，浙江多个交通项目点燃了“全力拼项目”的奋斗激情，数万名建设者步履不停、筑路架桥，不断刷新我省交通项目建设的“进度条”，奏响奋斗乐章。

杭温铁路二期:

“五一”假期期间，杭温铁路二期下旺特大桥连续梁施工现场一派火热。在现场钢筋工人们的手中，粗硬的钢筋与钢丝仿佛成了绣花的针与线……工人王东平飞快地扫了一眼即将合龙的桥面，没有停下手中的工作：“下旺特大桥的贯通也就意味着项目全线实现了桥通，所以我们在假日期间也要争分夺秒。”

截至目前，杭温铁路二期项目已累计完成61.46亿元，完成总投资94.8亿元的64.83%，全线重难点控制性工程全部贯通，项目整体已迈入2024年6月建成通车前的冲刺阶段。浙江交通集团杭温铁路二期建设指挥部副指挥长张均清介绍：“我们根据节点时间倒排工作计划，‘五一’期间全线共有3000余名工人坚守岗位，铆足干劲推进浦江站、吴大路大桥、下旺特大桥等工程建设。”

瑞苍高速：

“五一”假期期间，浙江交通集团瑞苍高速项目约5000名建设者坚守在岗位上，确保瑞苍高速项目高品质建设。

5月1日，在瑞苍高速项目大隔山隧道施工现场，80多台挖机、铲车正在紧张工作，施工现场繁忙有序，100多名建设者争分夺秒、拼抢工期。大隔山隧道全长3632米，是瑞苍高速项目控制性工程，计划8月底实现隧道双洞贯通。

瑞苍高速是浙江省在建项目中桥隧比最高的山区高速，桥隧比高达87%。针对隧道地质情况复杂、施工难度大、施工要求高等情况，瑞苍高速项目指挥部以立功竞赛活动为抓手，围绕工程品质、安全生产等施工建设面临的重难点问题，制定完备的“行动计划”，有效压紧压实责任，加快项目建设进度。截至4月底，该项目累计完成投资93.96亿元，占批复总概算的58.90%，总体形象进度39.80%。

金建铁路:

连日来，在全长11527米的金建铁路上跨杭金衢高速公路特大桥上，由20多名工人组成的桥梁施工队伍正在进行混凝土浇筑和模板拆卸作业。这座跨越兰溪市和金华市的桥梁已进入连续梁边跨合龙的冲刺阶段，有望于6月底全部合龙，为后期铺轨工作奠定了基础。

浙江交通集团金建铁路建设指挥部副指挥长陈铎表示：“现在，‘诗画江南、活力浙江’已经是浙江省的重要标签，金建铁路则是‘诗画江南的黄金通道’，这既是对项目的期待，也是对指挥部的鞭策。如何把沿线群众的期待值转化成实实在在的美誉度，正是我们铁路人的初心与使命所在。”目前，指挥部全速推进该项目建设：新安江特大桥正进行主墩围堰钢管桩插打施工，计划于12月启动桥梁主体工程施工；跨沪昆铁路特大桥连续梁施工如火如荼开展，计划于10月实现合龙……截至4月底，该项目开工至今累计完成投资41.8161亿元，占总投资的35.08%，朝着2025年10月底项目全线具备通车条件的目标稳步迈进。

义东高速：

“五一”期间，在浙江交通集团义东高速项目建设工地上，机器轰鸣、焊花闪烁，呈现出一派你追我赶、热火朝天的劳动场面。2700多名建设者放弃休息、坚守岗位，争节点、保进度，用奋斗的身影为劳动节日增添色彩。

“目前，义东高速项目江北至南市段交安、绿化、机电、房建等附属工程有序推进，沥青摊铺机、压路机等设备全部进场，材料、人员准备就绪，这几天将启动沥青路面施工，确保年底前建成通车。”浙江交通集团义东高速项目1标相关负责人介绍。

截至4月底，义东高速项目江北至南市段累计完成投资41.17亿元，工程总体形象进度92.6%；南市至南马段累计完成投资33.08亿元，工程总体形象进度54.2%，计划5月底完成全部桩基施工。

衢丽铁路：

5月1日，衢丽铁路全线最长隧道——枫树岭隧道正在开展掌子面炮眼钻孔爆破施工，工人们在洞里认真作业，深处不断传来施工机械和鼓风机的轰响。

施工现场，工人们正在打炮眼，这是爆破工作之前的重要环节，也是掌子面施工中强度最大的一个环节，工人们身上的橙色工作服已被汗水浸湿，“因为处于高地温段施工，这里的温度有30℃多。为了赶在2024年12月底前隧道实现贯通，我们必须以每月900米的掘进速度推进。”浙江交通集团衢丽铁路建设指挥部副指挥长王伟介绍。

“目前，衢丽铁路一期项目完成投资31.75亿元，占总投资的34.75%。衢丽铁路二期项目计划在9月全面开工。衢丽铁路丽水站也正开展站改前期的场地清理工作，计划于5月10日正式进场改造，站台规模将2台8线增加至3台14线。”王伟表示，在“九山半水半分田”的浙西南山区，一座座山城即将迎来“物畅其流”的通衢大道。

235国道义乌段工程：

5月3日上午9时，235国道义乌(上佛路-金东区界)段工程首片预制梁架设成功，标志着该工程架梁作业全面展开，工程整体建设取得新进展。

235国道义乌(上佛路-金东区界)段工程是金华市金义中央大道的重要组成部分，路线全长约4.1公里，按双向六车道一级公路标准设计，主线设计速度80公里/小时。项目全线共设大中桥4座，分别为规划316省道大桥、下店大桥、航慈溪大桥、城际铁路大桥。

“五一”假期期间，该项目建设不停工，分秒必争全力以赴。为了高效推进项目建设，项目参建各方共同努力、协同配合，面对任务重、时间紧的情况，倒排计划，挂图作战。义乌市交通质监部门则主动靠前服务，加强检查指导，积极提升该项目质量安全标准化和数字化管理水平，确保工程质量安全与进度“两手抓、两手硬”。

目前，该项目已完成路基桥梁工程形象进度的40%，为后续桥梁工程高效推进奠定了坚实基础，也为早日实现金义中央大道的全面贯通提供了强力保障。