3月21日，交通运输部规划研究院副总工沈益华一行赴嘉兴调研海河联运发展情况。省、市港航中心相关负责人陪同调研。

调研组一行赴嘉兴内河国际集装箱码头开展实地调研，并组织嘉兴港务集团、福莱特、麒盛科技、新凤鸣、宇石物流、鼎达航运等典型企业召开座谈会。会上，市港航中心向调研组详细汇报了“十四五”水运规划建设情况、嘉兴港发展情况、集装箱海河联运发展、未来集装箱业务发展趋势及存在的问题等内容。随后，集装箱码头企业介绍近几年业务规模、集装箱货源地，与上海港、宁波舟山港合作情况等；船公司介绍业务规模、船型、运力及航线等内容；货主企业介绍原材料和成品运输的流量、流向、运输方式，对港口、航运服务业的具体要求和存在的问题等。座谈会上，调研组就目前嘉兴集装箱海河联运发展现状及存在的主要问题展开了深入地讨论和研究。

嘉兴具有海港与内河港紧密组合优势，经济发达、航道通达，港产城融合度高，是浙北地区重要开放门户和大型综合物流基地，是长三角地区重要海河联运枢纽。近年来，嘉兴充分利用“前海后河”的区位优势，不断完善内河集装箱装卸基础设施，集装箱海河联运进入了发展的快车道，从2017年的7万标箱翻倍式增长至2022年的77.6万标箱，预计到2025年将达到160万标箱。（浙江省港航管理中心报送）

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