甬台温改扩建台州北段项目开工在即

 近日，甬台温高速公路(G15沈海高速)改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段工程项目（以下简称“甬台温改扩建台州北段项目”）用地预审正式获得自然资源部批复。该项目也是浙江交通集团“十四五”规划内首个完成用地预审批复的项目。

甬台温改扩建台州北段项目是《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》中既作为“六纵六横”主骨架中的沿海通道重点建设项目，同时也是优化现代公路网络功能布局、实施瓶颈路段和拥堵路段扩容改建的公路建设重点项目，起于麻岙岭隧道，经三门县、临海市，终于临海南互通处，里程约42.8公里。项目建成后，对于提高国家高速公路通行能力、服务水平和路网保障能力，发挥国家综合运输大通道功能作用，增强浙东沿海港口集疏运能力，促进区域经济社会发展，加快交通强国和浙江海洋经济发展示范区建设，推进长三角一体化高质量发展具有重要意义。

值得一提的是，该项目总体采用8车道标准断面建设，针对“堵王”猫狸岭隧道群，将采用4洞分离式特长隧道，形成10车道断面，使通行能力及服务水平适度超前，解决单向两车道长隧道频繁拥堵问题，同时也为客货分离运营、危化品车辆通行提供基础条件。

据悉，本次批复用地总规模达104.84公顷，其中农用地86.35公顷（耕地46.28公顷，含永久基本农田23.80公顷）。该专题的获批，为后续各项前期审批打下了坚实的基础，为实现全面开工创造了有利条件。

“用地预审是项目可研报告审批的重要前置要件之一，更是项目早日开工的先决条件。我们必须让审批加速‘跑’起来。”浙交建设台州项目组相关人员介绍。为此，浙交建设台州项目组安排专人负责、精密安排工作计划，通过多次协调地方政府、行业部门，与集团土地专班及台州市自然资源部门形成合力，分析研究项目预审报批中存在的问题。

浙交建设台州项目组专班小组建立“线上+线下”机制，“线上”成立工作群，能线上沟通解决的尽量当场解决；“线下”工作专班则不定期召集协商解决推进中的重难点，提高效率，实现内部问题不过夜。支部党员发挥先锋模范作用，发扬“三牛”及垦荒精神，强担当，争分夺秒抓进度。最终，用地预审和规划选址于4月15日前完成报部审批，避免启用“三调”（第三次全国国土调查）成果为基础用作用地审查报批类认定，使本项目在较短时间内获得了自然资源部批复，为项目工可批复创造了前置条件。

下一步，浙交建设台州项目组将及时跟进国家发展改革委完成可研审批工作，争取今年尽早实现开工。