一个月广播喊话670辆违停车

5月16日5点25分，浙江交通集团双峰隧道管理所监控员发现，有一辆小货车驶入了诸永高速温州方向双峰隧道K116+800急停车带内，但未见人员下车。

监控员立即启用隧道广播系统进行多次喊话，但该车仍未驶离，于是马上指挥调度巡检员前往处置。巡检员到达现场，只见该车驾驶员正紧闭车窗翻下座椅在睡觉。

巡检队员立即敲打车窗叫醒司机，并告知该行为的危险性。“你们的停车带不就是让人停车休息的吗？我为了不疲劳驾驶，停车休息一下，不也是为了安全吗？”

“在隧道停车带内关窗睡觉容易造成缺氧，而且隧道内噪音大，时间一长反而会越发感到疲劳，不利于驾驶安全。另外，长时间停留在隧道内，很容易造成车辆剐蹭、追尾等事故。”面对司机的不解，巡检员告诉司机：“师傅，如果在高速上开车困了累了，一定要立即下高速或就近服务区停车休息。”听完巡检员的解释后，司机马上驶离。

隧道紧急停车带是供车辆突发故障或因其他原因紧急停车使用的临时停车区域。据统计，以4月份为例，双峰隧道管理所管理的28个隧道紧急停车带，共计驶入690余辆车，其中监控员通过隧道广播喊话劝离了670余辆违停车，随意驶入紧急停车带的车辆占绝大多数。

高速公路工作人员提醒广大司乘：开车累了，请前往就近服务区休息，隧道紧急停车带不允许车主无故长时间停留。如车辆发生故障或其他原因必须停留在紧急停车带时，要第一时间开启危险报警闪光灯，做到车靠边、人撤离、即报警，并按照隧道广播提示做好其他安全性措施。当重新驶入行车道时，要仔细观察后方来车，确保安全的前提下方可驶出停车带，不得妨碍行车道上其他车辆正常行驶。