自今年1月启动“乡村畅行”班车工作以来，湖州市交通运输系统致力于为广大百姓提供更加快速便捷、普惠均等、优质高效的公交服务，让全体湖州百姓“坐上公交奔共富”，先后高质量完成国家公交都市建设示范市验收、高规格召开交通运输年度工作会议，多次专题研究部署“乡村畅行”班车开行工作。截至目前，已提前实现全市老年人、残疾人等17类特殊群体同等乘车优惠、全市行政村公交站点一公里覆盖率60%以上，各项工作平稳有序推进。

一是细化节点目标，狠抓工作落实。印发《高质量推进“乡村畅行”共富班车实施方案》及年度任务清单，提出2022年完成总任务的60%以上、2023年内所有项目全部完成。5月9日，再次召开部署推进会，下发任务书，细化责任分解落实，倒排任务计划，挂图作战，明确月度计划、节点目标，责任具体到人抓推进，保持“每天是节点、全年在冲刺”的工作力度，坚持“以旬保月、以月保季、以季保年”压茬推进。

二是落实攻坚举措，确保任务落地。一是落实主体责任。各区县对标对表班车的“3个方面9项任务”，细致排摸、加强梳理，形成工作方案，设立“班车加油站”，专班化推进，主要领导任“站长”，明确联络员，代表辖区具体协调各项工作，形成上下“一盘棋”工作机制，确保各项任务顺利推进。二是落实要素保障。积极向自然资源、财政等部门争取土地、资金等要素，加大要素供给，全力保障“乡村畅行”共富班车项目建设。三是健全机制保障。实行每月调度、每季分析、半年亮晒、年度考核的跟踪管理机制，不定期开展督查、检查。建立双月例会、定期面商等会商机制，及时了解班车动态，破解班车推进中遇到的实际难题。将班车推进工作纳入对各区县的年度考核，并提高考核权重，对班车推进快、年度任务完成度高的区县进行奖励激励，充分调动主观能动性。

三是强化数字赋能，助力班车推进。一是建立“1个驾驶舱”。谋划建设全市“乡村畅行”班车驾驶舱，打造集“展示、管理、决策、指挥”为一体的数字化应用场景，实现对班车“一屏感知、一键直达、一体调度”。二是建立“N个小切口”。各区县、各单位根据实际情况，打造一批小切口应用场景，如南浔石淙的预约定制公交平台、市公运中心的智慧农养平台、安吉“安畅行”App等，后期将接入市级平台统一管理调度。三是建设电子站牌。电子站牌的建设，是公交数字赋能的重要手段之一，针对目前区县样式不统一、进度滞后等问题，委托第三方制定专项方案，对区县进行培训指导，鼓励区县在满足功能的前提下，结合地方需求及财政能力，选择各具特色的形式。（湖州市交通运输局报送）

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