为快递进村提速三门建了个农村物流共配中心

每天上午7点多，在三门县农村物流服务中心内，快递包裹消毒、分拣、信息录入等工作都会井然有序地进行。随后，10辆快递配送车会沿着规划好的配送线路依次出发，进行快递投递。

大约每天9点，其中一辆配送车会准时出现在横渡镇小横渡村村民吴小娟的家门口，这里也是小横渡村电商（快递）服务站。吴小娟接过快递员手中大大小小的包裹，熟练地把它们放置在站内的货架上，等着村民们来取件。“基本上一天能来100多个快递，多的时候会有200个。以前我们收寄快递都得去乡镇的快递点，骑电动车要半个小时。现在村里有了这个服务站，家门口就能拿，还有专门的线上平台可以下单寄快递，方便太多了。”

近年来，伴随着三门县交通运输条件和物流体系的改善，水泥路修到了村民家门口，不仅出行、网购越发便捷，该县茶叶、小海鲜、猕猴桃等特色农产品也得以不断“上行”，销往全国各地。但由于快递量分散、物流快递网点建设成本较高、物流配送网络尚不健全、物流链还未伸向村级末梢，“快递进村难”成为乡村振兴的痛点。

为了加快该县农产品“走出去”、消费品“进得来”，解决农村地区物流配送“最后一公里”，日前三门县农村物流共配中心正式启用。

浙江迈未交通运输有限公司物流部经理刘晨介绍，该中心是三门县2020年国家电子商务进农村综合示范项目中的重要组成部分，位于县客运中心，面积为2000平方米，其配套拥有的下行全自动包裹分拣区、农村包裹分拣区、办公区等公共设施，可实现县域范围内邮件集聚与分拣、运输组织、流通加工等，它也是该县快递的转送枢纽。

不仅如此，三门县域范围内还设立了类似小横渡村电商（快递）服务站的农村物流服务站约180个，覆盖95%的行政村，有效扩大了“快递进村”的覆盖范围，实现了快递服务直投到村。

“从目前来看，物流共配中心整体运行顺畅。”三门县交通旅游集团相关负责人称，在整合该县物流资源后，该物流共配中心已与中通、圆通、申通、邮政等12家快递达成合作共识，规划了亭旁、健跳、浦坝港南等6条配送专线，以确保所有快递在中心完成集中分拨分拣后，统配统送，48小时内进村。

数据显示，三门县农村物流共配中心启用以来，日均进港快件量约为3500票。根据规划与构想，下阶段，该县交通旅游部门将“线上+线下”共同发力，优化提升农村物流服务。

具体而言，通过扩大场地，建设一个县级物流统仓统配分拨中心，并充分利用乡镇公交站、村便利店、农村礼堂等现有资源，建立城、乡、村三级物流站点网络，实现建制村邮件收发100%覆盖。同时，开发快递物流大数据平台，打造数据交互中心，提升物流信息化和集约化水平，推进智慧物流发展。此外，针对偏远山区与快件业务量偏小的行政村，加速快递物流与城乡客运融合，利用公交便利等优势，送件进村，在降本增效的同时，进一步满足三门全县农村群众寄递服务需求。