“牵手”沪杭甬高速与德胜快速路

3月9日上午10时，随着一辆辆汽车从沪杭甬高速公路新杭州收费站驶向崭新的高架路，沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程杭州收费站至德胜互通段主线高架桥正式开通试运行。

杭州市交通运输发展保障中心公路工程科副科长许佩军介绍，本次试运行高架道路是沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程的首通段，全长2.3公里，双向6车道，将取代现有地面双向4车道的保通道路。

该段高架开通后，将极大改善当地通行条件，方便市民通过新杭州收费站进出杭州城区。“这段高架将衔接起新杭州收费站与德胜快速路，从沪杭甬高速出来可以分别转到德胜东、西两个方向，也可以通过德胜快速路进入沪杭甬高速。”许佩军介绍。

沪杭甬高速杭州市区段改建工程北起乔司枢纽、南至红垦枢纽，全长约23.6公里，分为乔司收费站至钱塘江新建大桥段（北段）、机场轨道快线合建段（中段）和S2高速公路红垦段（南段）3个项目。作为亚运保障工程，该项目建设在为市民出行带来便利的同时，还通过高速公路“抬升”打开城市发展空间，有效支撑杭州“城市东扩”和“拥江发展”。

“建设过程中，市民要经过一段保通道路进出新杭州收费站，现在通过德胜快速路进行转换，可以节省10多分钟。”许佩军说，保通道路随即进入封闭施工，6月底前，高架桥下双向6车道的地面道路将具备通车条件。

一大早，家住钱江新城的郑先生就来到收费站广场，感受这段他期待已久的高架路。“我老家是嘉兴的，经常走沪杭甬高速，原先杭州市区有一段双向4车道，车流量比较大，有时候还会拥堵，今后路面变得开阔了，我觉得行车会更快、更安全。”郑先生说，等沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程全部通车后，他回老家的路将更加顺畅。

据了解，该项目北段钱塘江新建大桥的主体结构及南岸引桥已完成；中段的主线及通城互通匝道桥主体结构也已完成，预计6月底前具备通车条件；南段预计7月底前具备通车条件，届时整个沪杭甬高速杭州市区段改建工程将随之整体亮相，供市民免费开车通行。

“整个项目建成后，从上海方向去亚运村、亚运场馆，都可通过高架路直接过江抵达，从绍兴、宁波方向过来也很方便。”许佩军说。

杭州市交通发展保障中心相关负责人表示，下一步，他们将全力推进沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程地面道路建设，尽早消除原有沪杭甬高速公路路堤对周边区域的隔断，实现杭城东西两侧的通达，更好地服务周边百姓出行，促进城市发展。