这条重要道路，离通车又近一步

近日，沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程迎来新进展，该工程（机场轨道快线合建段）公路、轨道高架全线贯通。

沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程项目北起乔司枢纽，南至红垦枢纽，全长约23.6公里，其中改建里程约21.3公里。改建路段除主线收费站外，全线采用高架桥形式（利用在建沪杭甬高速德胜至彭埠段高架桥1.9公里），其中高架桥与机场轨道快线合建段约10.3公里。

项目新建跨钱塘江大桥1座，新建枢纽及互通3处，改建枢纽及互通2处，预留枢纽及互通3处。项目分三段实施，分别为乔司收费站至钱塘江新建大桥段（简称“北段”）、机场轨道快线合建段（简称“中段”）、S2高速公路（红垦）段（简称“南段”）。

杭州市交通运输发展保障中心重点工程建设指挥部相关负责人介绍，目前，实现公路、轨道高架全线贯通的机场轨道快线合建段（中段）已完成工程总体形象进度89%，其中，路基完成100%、桥涵完成98%。中段主线桥主体结构均已完工，轨道层全部移交杭州市地铁集团开展铺轨作业，通城互通匝道桥下部结构全部完成，正开展桥面铺装以及附属工程的施工。

北段完成工程总体形象进度88%，其中，路基完成92%、桥涵完成95%。目前北段主线高架已贯通，杭州收费站至德胜互通高架桥路面已完成，正在全力推进交安、标志牌、照明、无缝伸缩缝等施工进度。

南段完成工程总体形象进度37%，其中，路基完成40%、桥涵完成25%。目前，管理用房主体结构已完成，收费站主体完成70%。匝道下部结构已完成，正在架梁准备工作中。

备受杭州市民关注的新建彭埠大桥是该改建工程的重要组成部分。目前，大桥主体结构已完工，桥面铺装也已接近尾声。杭州地铁将在这里实现首次踏浪“飞渡”，乘客在地铁车厢里就有机会看见钱江新城灯光秀。未来市民也可以走上大桥，眺望滚滚东去的钱塘江和两岸的都市风光。

该改建工程计划杭州2022年亚运会前建成通车。通车后，将串联起萧山国际机场、钱江世纪城、钱江新城、铁路东站、未来科技城和铁路西站，同时也是江南副城、临平副城与主城联系的主要交通走廊，对于完善城区快速路网体系、增强杭州城区与外围高速公路联系通行能力、保障2022年亚运会交通运输，将发挥重要作用。