舟山“两新”助力 告别运营船舶“老破旧”
今年以来，舟山市港航和口岸局加大宣传、优化流程、强化协同，构建“宣贯-排摸-服务-审查”闭环工作机制，加速推进老旧营运船舶拆解项目，保障“两新”政策资金精准落地。截至目前，成功上报35艘老旧船舶拆解项目，申请“两新”资金6855.73万元，申请金额居全省各地市首位。
宣贯——政策“送货上门”
建立“1+7+N”协同宣贯机制，形成全覆盖的宣贯网络。7个港航分中心组建专项工作组，“上船头”开展政策解读，属地乡镇（街道）精准对接光租外市的舟山籍船舶所有人，通过“一对一”询问、集中座谈等方式开展政策宣贯。同时，开通政策咨询及线上答疑通道，确保宣贯范围无死角、政策解读零偏差。
排摸——智慧化“双轨管理”
构建智能化排摸体系，整合船舶证书等关键信息，精准筛选符合拆解条件的船舶清单。建立“申报库+储备库”双轨管理模式，对纳入申报库的船舶开展经济性分析，引导企业提前报废；对暂未申报的船舶实施动态管理，确保政策落实有序衔接。
服务——企业“零跑腿”
创新“数据跑腿”服务模式，依托“数字航运智控在线系统”自动提取相关信息，生成“预填式”船舶报废更新补贴资金申请表模板，有效减少重复提交和材料缺漏，让数据跑代替企业跑，并大幅压缩申报周期，一周内结束申报并完成立项。
审查——跨部门“联合把关”
建立多部门协同审查机制，联合发改、海事、船检等部门成立专项审核组，严格对申报材料的完整性、船舶拆解合规性、拆解船厂符合性进行“三审三核”，实现船舶拆解补贴全流程可追溯。
老旧船舶拆解项目的推进，将进一步优化舟山航运产业结构，为绿色航运发展提供有力支撑。下步，舟山市港航和口岸局将深化政策落实，持续优化服务，助力航运业高质量发展。