丽水客运中心正式启用
“各位旅客请注意，由丽水客运中心始发，开往龙泉的首班客车，现在开始检票！”今天早上6点30分，一辆载有12名旅客的客运班车在众人的瞩目下缓缓驶出站台，汽笛长鸣声中，这座崭新的交通枢纽迎来了历史性的首发时刻。
“广播调试好了没有？”“站牌指引都到位了吗？”早上6点，在水东路799号的丽水客运中心，只见首批到岗的工作人员们身着制服，穿行在敞亮的候车大厅，为正式运营做最后的准备。
首发班车的驾驶员陈朝忠到岗后，拿起了红花，和同事一起系在即将开往龙泉的客车车头上。陈朝忠从事驾驶员工作已有22年，开过丽水往返上海、杭州、云和等多个方向的客运大巴。可提到担任首发车司机的任务时，这位经验丰富的驾驶员仍显得有些激动：“27号晚上就提前把车停到新的停车场了，今天也早早就出了门。开龙泉线已经一年了，但总觉得今天是一个新的开始。”
随着12名旅客检票进站，客运中心的工作人员来到大巴车前，为他们送上了雨伞和纸巾，作为乘坐首发班车的纪念。“丽水客运中心，第一班班车，出发！”工作人员宣布发车的瞬间，周围掌声响起。陈朝忠一脸笑容，开着系有大红花的客车缓缓驶出站台。
早上8时，候车厅的人逐渐增多。乘客们都是第一次来到新的客运中心乘车，不少人拿出手机拍照留念，从杭州回来的李女士也是其中一员。
“我早上6点从杭州出发，7点42分到达丽水站。不到8点，我已经在候车厅候车了。”李女士说，她是景宁人，准备回家过五一假期。在丽水站出口的第一眼便看到了刚刚投入使用的客运中心大楼，觉得很气派。“穿过站前广场，再走一条斑马线就到了，换乘方便了不少。”李女士说。
“正式启用后，我们每天的发车班次预计在120-130趟。”丽水客运中心副站长李信波说，从4月初开始，他们就着手搬迁事宜，优化站内指引、广播、安检等流程，举行模拟演练。站内储备的应急车辆，能够应对各种突发状况，确保旅客高效出行。
李信波介绍，新客运中心一层为售票处，二层是候车厅。人车立体分流的设计，配备实名制自助核验闸机，让旅客实现“即检即乘”。考虑到旅客有换乘公交的需要，客运中心附近新增两处公交停靠站，目前周边有20条公交线路途经，覆盖了市区商圈及多个居民区。
不少市民对新客运中心的运营充满期待。今年72岁的老人章炳荣家住附近，他是看着这座大楼一点点建起来的。“新的客运中心突出了城市风貌，水东这边也会更加热闹了，我们这一代人真是有目共睹，丽水越来越好喽！” 章炳荣感慨道。
随着新客运中心的正式运营，陪伴丽水人27年的客运东站也完成了它的使命。4月27日晚7点40分，前往庆元的班车最后一次从丽水客运东站出发，在场的工作人员不自觉地朝着汽车离开的方向挥手，向这个承载着无数记忆的车站作别。丽水客运东站于1998年6月26日投入使用，2013-2014年间，年始发客运量达到过350万次，曾是这座城市最鲜活的脉搏。
客运东站运营的最后一天，一直在新站忙碌的业务站站长封慧丽也回到了这里，她在丽汽集团工作已有20余年，见证了丽水客运西站关闭，客运东站搬迁。“心中虽有不舍，但更多的是期待。看到新客运站的功能这么完善，一切都是值得的。”封慧丽说。（丽水交通微信公众号）