苍泰高速：近日，苍泰高速公路项目首条35千伏高压电力线路——苍矾3546线顺利完成迁改。该线路与高速公路施工线路存在多处交叉，迁改工作顺利完成，为项目后续主体工程全面铺开建设创造了有利条件。苍泰项目主线长度约99.124公里，是温州首条百公里级高速公路，也是温州有史以来单体投资最大的高速公路项目。项目建成后，将串联苍南、泰顺14个乡镇，并与文泰高速、甬莞高速等形成浙南闽北“一小时交通圈”，直接惠及沿线50万群众，对促进区域经济社会发展具有重要意义。
诸永高速改扩建项目：随着挖掘机第一铲土成功掘进，诸永改扩建项目后头山隧道左洞顺利实现进洞。后头山隧道作为诸永改扩建项目的关键性节点，其施工难度和技术要求极高。隧道左线全长762米，右线893米，采用分离式双向四车道设计，净高5.0米，净宽10.75米。作为浙江省“九纵九横五环五通道多连”高速公路网的重要组成部分，诸永改扩建项目的顺利推进对于完善区域交通网络布局、推动区域经济社会发展具有深远意义。
苏台高速：苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线（二期）工程3标历经近1000个日夜的匠心建设，迎来全线完工。项目全长44公里，将串联申嘉湖、练杭、杭州绕城西复线、沪杭、钱江通道北接线5条高速，建设2处综合商业服务区。项目通车后，将串联乌镇至萧山机场、桐乡至杭州的快速走廊，打通浙江北部与苏南、上海的“经济大动脉”，助力长三角城市群形成“1小时交通圈”，为产业协同、要素流通注入强劲动能。
六横公路大桥：随着最后一方混凝土完成浇筑，宁波舟山港六横公路大桥青龙门大桥Q4主塔下横梁施工圆满完成，自此，主塔全部进入塔柱上部结构施工阶段。青龙门大桥Q4主塔下横梁段型钢骨架主要由5片桁架梁及其纵横向平联构成，骨架全长30.96m，总重量约为247.4t。项目建成后将进一步完善浙江路网结构，打通宁波和舟山南翼核心岛屿的陆海通道，进一步促进宁波舟山港港区及临港产业基地发展，对促进国家海洋经济发展战略实施和国家级新区建设具有重要意义。