2025年伊始，在“最多跑一次”改革发源地浙江，政务服务数字化转型再次迎来突破性进展。浙江省交通运输厅联合浙江省公安厅、浙江省住房和城乡建设厅、浙江省数据局及各级有关部门通过整合审批流程、强化部门协同、打通数据壁垒，共同推进大件运输“一件事”政务服务增值化改革。2月24日以来，杭州、宁波、湖州、台州四地在全省率先开展试点，共办理近百件联办件，企业申报材料精简44%，审批时限缩短65%，跑出了政务服务加速度。

顶层设计破题

构建改革新机制

此次改革将公路超限运输许可、特殊车辆在城市道路上行驶审批事项融合，通过“一表申请、一次提交、一并审批、一站办结”模式，实现跨部门业务协同联办。承运人只需登录浙江政务服务网，即可联合申报公路超限运输许可、特殊车辆在城市道路上行驶审批，系统自动分发至交通、市政等部门并联审批，最终同步生成《超限运输车辆通行证》《特殊车辆在城市道路上行驶审批行政许可决定书》。

据浙江省交通运输厅相关负责人介绍，本次改革以“办事流程最优化、办事材料最简化、办事成本最小化”为目标，改革后整合减少申请表单信息13项，申请材料从原先16项精简至9项，审批时长由法定的20个工作日压缩至承诺7个工作日办结，其中一、二类大件基本在2个工作日内办结，最大限度利企便民，进一步提升了企业和群众满意度。

跨部门联动破局

审批效率刷新纪录

3月7日，杭州圆杰物流有限公司通过浙江政务服务网成功办理大件运输“一件事”联办事项，标志着全省大件运输“一件事”成功落地应用。公司负责人马女士感慨：“以前要跑交通、市政等多个部门，现在线上一次提交全搞定。”作为全省首个实现正式件办结的城市，杭州通过建立跨部门联席会议机制，将公路超限运输许可与特殊车辆在城市道路上行驶审批深度融合。

湖州市交通运输局则通过联合相关部门出台专项方案，建立“大件运输一件事”工作群，实现审批信息实时共享，并简化流程。“通过‘助企管家’上门服务，我们还掌握了全市大部分大件运输企业的个性化需求，有助于我们继续推进后续工作。”湖州市交通运输局负责人介绍。

3月25日，金华恒邦物流有限公司通过大件运输“一件事”平台申报挖掘机运输业务，运输路线横跨北仑、镇海、慈溪、鄞州，宁波市交通运输局牵头组织各区县交通、住建等部门协同联动，仅用1个工作日完成全部审批流程。同时，为更好提升服务品质，宁波市还设置了12个“大件运输一件事”线下专窗，推行“一窗受理、一次告知、限时办结”服务模式。

跨区域通办破冰

营商环境升级优化

3月18日，台州实现跨市大件运输联办，台州森泰钢结构有限公司从仙居至丽水的钢结构运输申请，通过跨部门数据共享，仅用1个工作日即获两地有关部门联合审批。公司负责人说：“这次运输的钢结构设备运距长、时间紧，‘一件事’联办让我们抢出了7天黄金时间，保障了设备顺利交付。”

为了让更多企业享受到改革带来的便利，今年以来，杭州在传化物流园区开展“行走的办事大厅”活动，现场指导企业申报，发放宣传资料200余份。湖州推出“信用办”举措，对诚信企业实施容缺受理，让审批效率再提升20%。台州建立“运输需求预申报”机制，主动靠前服务装备制造企业15家。宁波通过政务平台、新媒体、企业宣讲会等渠道宣传政策，覆盖超200家企业，提供“一对一”帮办服务50余次。

目前，试点区域已开展数十场政策宣贯活动，通过线上线下融合服务，让越来越多的企业了解改革内容，并让其能参与进来，从而不断优化营商环境。

3月31日起，全省已上线大件运输“一件事”联办，为更多企业提供便利。同时，还将不断优化业务流程和系统功能，推动政务服务从“整合”向“融合”跃迁。（浙江交通微信公众号）