2025年宁波市交通运输工作会议召开
1月23日下午，2025年宁波市交通运输工作会议召开。
宁波市交通运输局局长、党组书记胡海达做了《加快建设高水平交通强市 为共同富裕示范区建设担当奋进》的工作报告，全面总结宁波2024年交通运输工作，分析当前形势，部署2025年重点任务，加快建设高水平交通强市，为开创现代化滨海大都市建设新局面挑大梁、当先锋、做表率。
2024年宁波交通运输成绩单
一年来，在市委市政府的坚强领导下，在上级行业主管部门的关心支持下，宁波交通运输系统上下埋头苦干、担当奉献，圆满完成市委市政府重大任务，圆满实现了年度目标，交出了超预期的高分答卷，以交通作为为全市经济社会发展大局作出了有力贡献。
强化战略引领，强港建设迈上新台阶
梅山港区集装箱吞吐量首次突破1000万标箱，宁波舟山港正式成为全球首个拥有“双千万箱级”单体集装箱码头的港口；宁波舟山港总规修订正式获批，杭州湾港区实现纳规，为打通余慈北部出海口提供支撑；建成投用象山国际水产物流园区通用码头等5个泊位；虾峙门口外30万吨级人工航道扩建工程竣工验收，宁波舟山港核心港区超大型船舶进港“双通道”加速形成；在全国首创进港车辆通行证与道路运输证“两证联办”便利化机制。
强化项目攻坚，交通建设实现新跨越
全年完成综合交通固定资产投资763亿元，同比增长44%，总量增速均位居全省首位；宁波枢纽空铁一体主体工程综合交通中心开工建设；铁路庄桥至宁波三四线建成投用；通苏嘉甬铁路海上施工全面铺开，甬舟铁路世界最长海底高铁隧道启动建设；建成G228宁海西店至桃源段等一批市域公路；启动宁波轨道交通四期建设规划编制，建成运营轨道3号线二期、4号线西延；平安宁波交投杭州湾跨海大桥REIT作为全国首单跨海大桥公募不动产信托基金正式上市。
强化改革创新，降本增效取得新成效
全年公路、水路总周转量分别增长10.2%和11.1%，均超额完成市定目标；圆满完成国家综合货运枢纽补链强链创建，累计实施项目14个，总投资160亿元，建成宁波梅山国际冷链供应链平台等一批重大支撑项目；加快推进国家绿色配送城市建设，建成干支衔接型货运枢纽（物流园区）7个、公共配送中心8个、末端共同配送站300个；新增客货邮融合发展线路4条，综合性服务站点35个；全年新增集装箱海铁联运班列2条和内陆无水港2家，完成集装箱海铁联运量超181万标箱，同比增长10%；全年新增船舶运力206万载重吨，总量突破1200万载重吨；成功入围全国首批8个公路水路交通基础设施数字化转型升级支持区域；在全国率先以政府名义出台推进交通工程工业化发展实施意见，累计培育代表性部品构件企业10家，四类部品构件获得交通产品认证；开展斯年智驾、顺丰、极氪汽车等3家智能网联车辆测试及应用；全年累计受惠集装箱车辆1064.3万辆次，受惠“绿通”车辆34.1万辆次，合计减免金额4.4亿元。
强化惠民惠企，服务质效有了新突破
实施隧道、收费站形象提升、护栏更新、边坡整治等92个工程性整治项目，排查整治环境问题点位976个；新改建农村公路72公里，完成农村公路边坡抗灾能力提升30处、平交口整治110处；全年新增、优化轨道接驳线81条，开通特色公交31条，新增轨交“背靠背”站点9个，新改建城乡公交候车亭66座；推动公交惠民政策提质扩面，特殊人群公交优惠政策实现全市统一；推进长三角区域船检通检互认试点工作，率先完成省内首艘通检船舶检验；在物流园区、高速服务区新建“司机之家”5个，建成全市首家网约车服务中心；实施出租汽车驾驶员从业年龄延长、流量费减免等举措。
强化转型升级，行业治理激发新动力
创新应用远程执法模式，建成全市统筹的执法指挥体系；推广事故车辆“诚信修”，实现报案、出险、维修、理赔全链条阳光监管；加快落地港口安责险，投保人数突破1.8万人，总保费达1256万元；全年累计淘汰国四及以下营运柴油货车9460辆，更新新能源公交车733辆；建成全省首家交通沉浸式“执法实训基地”和全市首批10个“五色枫桥式”基层站所，其中3个入围省级创建试点站所；培树首批星级“交通法治企业”35家。
强化固本强基，安全治理实现新提升
全市事故起数、死亡人数同比下降6.7%、9.7%；累计完成“穿村而过”点段综合治理759处；提前完成734艘渔船“船证不符”专项整治任务；开展网约车市场秩序专项整治，网约车合规率从89.7%提升至97.3%；建成奉化、北仑、宁海公路应急保障基地。
强化实干担当，队伍建设呈现新气象
分级排查廉政风险点366个，督促整改全面从严治党具体问题39个；集中开展高速公路造价控制突出问题专项整治，闭环整改问题漏洞26个；获评省级“美丽货车司机”4人、全省交通运输行业“三个先进”人员4人，2家单位获评省级清廉交通建设先进典型培育单位。（宁波交通运输微信公众号）