京杭运河杭州段二通道通航一周年
2023年7月18日，京杭运河杭州段二通道（以下简称“运河二通道”）正式开通试运行一周年，它的开通运行成为了沟通运河和钱塘江航道的“主动脉”，让我们一起为这一“黄金”水道庆生！
这一年，一艘艘千吨级船舶满载集装箱、煤炭、钢材和矿建材料等大宗物资在“古今运河”交汇处宽阔的喇叭口水域改道南行，经运河二通道——八堡船闸进入钱塘江。
这一年，运河二通道累计船舶流量达33269艘次，其中过闸船舶28481艘次。近三月，八堡船闸累计过闸船舶5887艘次，三堡船闸为4483艘次，八堡船闸过闸船舶数量占比三堡八堡过闸总和的56.8%。
这一年，杭州市交通运输行政执法队运河港航执法大队、钱江港航执法大队始终把运河二通道保通保畅工作作为重点，全力守好水上交通入杭第一站。
积极摸排航道浅点，及时消除航道隐患。去年10月，运河二通道正式迎来了重载船舶通行，为确保船舶航行安全，运河港航执法大队对海宁段、新万大桥段、喇叭口和东洋埭服务区等水域进行了应急疏浚，及时消除了安全隐患。钱江港航执法大队联合杭州市公路与港航管理服务中心航道处完成钱塘江八堡-闻堰三江口航段示意图及相关手册编制工作，在钱江八堡-闻堰三江口航段配置42座航标，引导过往船舶安全航行。
开展区域联动执法，强化交界水域管理。今年6月，在运河二通道东洋埭服务区运大队联合德清、桐乡、海宁交通运输执法队启动杭嘉湖区域联动执法“清风”行动，这是自2021年首次开展杭嘉湖区域联动执法以来，杭嘉湖区域联动执法已步入第四个年头，三市五地交通执法队通过联动执法增加彼此交流互动，通力合作保障交界水域水上交通安全秩序。运河二通道八堡船闸口门水域属于渔船活动范围，钱江港航执法大队赶赴杨公社区，对照八堡引航道至九堡大桥水域标志图，详细阐明商渔船并行的安全风险，避免商渔船碰撞的安全隐患。
管理与服务并举，保障特殊时段运行有序。自今年入夏以来运河二通道及锚地经历了汛期、枯水期待闸船舶激增的特殊时刻，运河大队通过加强现场管理，引导船舶待闸期间有序停靠，并及时启动锚地联动预案，做好24小时值班值守，密切关注辖区船舶动态，及时救助故障船舶，在船舶滞留期间为船员提供各项便民服务，如购买生活物资、船舶配件和就医买药等。
提前增设水文设施，助力船闸安全调度。运河二通道正式开通试运行前完成八堡口门流速仪设置，为八堡船闸合理安全调度过闸船舶提供数据支撑，并在开通试运行一年间，与船闸公司常态化会商，多次沟通，讨论八堡船闸调度方案，为船闸调度提供有力的支撑，同时，积极推动港闸联动措施，提升过闸效率。
京杭运河杭州段二通道开通后串联了京杭运河与钱塘江水系，新老运河在运河大队东洋埭服务区喇叭口水域完成了接力。开通一年来运河二通道的经济效益也已逐步显现，进一步降低了物流成本，提高了运输效率，保障了航行安全，为行业降本增效注入了新活力。
接下来，杭州市交通运输行政执法队运河港航执法大队、钱江港航执法大队将继续在摸索中总结经验，管理好服务好这一“黄金”水道。