甬金高速改扩建绍兴段成功岭隧道开工

 近日，浙江交通集团甬金高速改扩建绍兴段项目成功岭隧道正式开工。作为该项目的重点控制性工程，成功岭隧道目前正在开展边坡刷坡作业，为下半年进洞施工做足准备。

据了解，新建成功岭隧道为单洞四车道，全长2297米，属于大断面开挖施工，难度较大。尤其隧道进口有约150米的浅埋破碎带，围岩稳定性差。按照施工图设计方案，该隧道采用双层管棚支护浅埋暗挖法，在山体中掏洞，最薄处距离顶部只有2—3米，安全风险大。为解决施工难题，甬金高速改扩建绍兴段指挥部在前期谋划阶段，便开始对隧道施工关键技术和控制方法开展针对性的方案优化，将进口58米变更为明挖法施工。采用该工法后，将大大降低安全风险，保障施工质量，还可节省造价约730万元，缩短施工工期约6个月。

甬金高速改扩建绍兴段项目起于宁波奉化与绍兴新昌交界附近处，终于白峰岭隧道绍兴嵊州与金华东阳交界处，全长约73.3公里，概算约127.47亿元，采用双向八车道高速公路标准设计，设计速度由原来的局部80公里/小时提升至100公里/小时，项目工期4年，计划于2028年建成。该项目建成后，将显著提升甬金高速通行能力和服务水平，对构建义甬舟开放大通道，加强宁波舟山港和义乌之间的联系，主动对接“一带一路”和长江经济带，促进区域社会经济协调发展等具有重要意义。

今年以来，甬金高速改扩建绍兴段指挥部认真落实浙江交通集团“实干攻坚年”活动部署，坚持挂图作战，全力攻坚克难，顺利完成项目土建、监理招标和合同签订等各项工作。目前，该项目全线已有6处动工点，3个标段完成桩基首件施工，各三集中场地正在加快建设中。

下一步，指挥部将继续紧盯年度目标，趁势快上，满弓紧弦打好项目建设起步仗；同时认真把好工程建设质量关、安全关，全力以赴推进平安百年品质工程建设。