义东高速、杭州机场高铁、玉环西沙门大桥......全省交通建设工程又迎来一批新进展。
义东高速全线贯通
6月28日下午，在义东高速王店匝道枢纽段施工现场，随着最后一片梁的成功架设，标志着义东高速全线贯通。
义东高速起点位于甬金高速湖田枢纽，终点接东永高速王店枢纽，主线全长33.4公里，采用双向6车道高速公路标准设计，总投资约100亿元，其中江北至南市段已于2024年1月19日正式通车；南市至南马段目前正全面推进桥面铺装、沥青摊铺、交安绿化等工程，计划于2024年底建成通车。
杭州机场高铁首台盾构机下线
6月30日，杭州机场高铁第一台盾构机“启杭号”正式下线，标志着下穿萧山国际机场西隧道工程迎来关键节点。
杭州机场高铁采用盾构隧道下穿萧山国际机场，分为东、西隧道，本次下线的是西隧道盾构机。西隧道盾构机“启杭号”为泥水平衡盾构机，整机长约130米，开挖直径约14.3米，将用于中铁四局承建的萧山机场站至坎红路与钱航路交叉口东侧隧道施工。该隧道采用明挖法和盾构法施工，隧道长约3286米，其中盾构段约2675米，最浅埋深约7.4米，最大埋深约24.3米。作为首条下穿萧山国际机场高速铁路盾构隧道，隧道的建设将有效地节约城市空间，提高交通效率，保护周边环境，减少能源消耗及环境影响。
温州市域铁路S1线一期工程灵昆车辆段通过质量验收
6月27日，温州市域铁路S1线一期工程灵昆车辆段顺利通过工程质量验收，标志着灵昆车辆段全面进入运营调试阶段，为下步开通运营奠定基础。
灵昆车辆段位于温州市洞头区，总占地面积26.21万平方米，总建筑面积为21.37万平方米，包括检查库、综合楼等20个盖内外单体组成，可满足S1线市域列车停放、检查、维修、保养、调试等各项需求。灵昆车辆段建成后将负责S1线部分配属列车的一二级维修、整备任务及年检检修任务，将大大提升S1线运营及检修能力，为S1线运营保驾护航。
玉环西沙门大桥钢主梁安装完成
日前，随着玉环西沙门大桥JD15#钢主梁架设就位，玉环西沙门大桥项目钢主梁施工任务圆满成功，迎来建设新节点，并为后续钢拱肋吊装作业提供可靠保障。
玉环西沙门大桥全长1700m，通航孔桥采用三跨连续梁拱组合体系结构，是玉环“五纵五连一环岛”路网结构中大环岛公路的重要组成部分。