序号

具体诉求

答复内容

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合理优化交通组织。省交投集团和高速交警部门要通过科技手段、必要的改造以及合理优化交通组织等措施，提升现有道路的通行能力，减少互通关闭的次数和时长，方便沿线群众的出行。

省公安厅及省交通集团对您提出的优化交通组织建议十分重视，省公安厅在会办意见中提出，将按照“少限、慎关”的原则，指导杭州市公安交管部门采取周边路网绕行、开放硬路肩等多种方式强化交通组织。省交通集团前段时间已采取了增设港湾式救援点等改造措施，下一步还将通过加强路面感知设施建设，加快异常事件处置等措施持续优化交通组织。下一步，我厅也将进一步协同省公安厅、省交通集团，利用“浙里畅行”等智慧化管控平台，通过技术手段优化和引导交通组织，缓解堵车问题。

2

尽快启动改造提升。建议省市有关部门、省交投集团应考虑项目的迫切性，尽快开展杭州西至於潜段的改扩建方案研究并组织实施，彻底解决该段道路拥堵严重、事故频发、服务功能不足等问题，助力沿线经济社会发展。

省交通集团前期已开展本项目的改扩建研究，认为项目改造提升实施难度较大，目前正在深化另辟新线方案的研究。根据杭州市会办意见，杭州市相关规划，杭州至临安共有长西线通道、杭临绩高铁和市郊铁路的复合通道、留祥快速路通道、杭临城际轨道和科技大道复合走廊、杭临快速路和杭徽高速复合通道、杭州中环快速通道等6条东西向通道，其中科技大道已改造完成，文一西路西延正加快建设，329国道富阳银湖至临安玲珑段和杭徽复线等项目正在方案研究。科技大道、文一西路西延项目的建设将有效缓解临安与杭州市区的交通压力，对杭徽高速起到分流作用。下一步，我厅将会同杭州市及省交通集团结合杭徽高速复线、留祥快速路西延等规划道路对现状杭徽高速公路的分流作用、缓解交通拥堵情况，统筹考虑现有高速公路改造和另辟新线的方案，在后续的规划中予以明确，并推动项目实施。

3

开展新通道研究。省市交通部门要结合全省的高速路网规划布局，以及合温高速的进展，推进杭徽高速复线的研究、建设，与合温、临建串联成网，进一步提升路网的带动作用，为城西科创大走廊加快发展服务。同时，分流杭徽高速车流，推动经济社会共同发展，助推我省两个“先行”建设。

杭徽高速复线已纳入浙江省高速公路网布局规划（2021-2035年）及浙江省综合交通规划“十四五”研究类项目。我厅积极支持杭州市开展杭徽高速复线研究工作，杭州市交通运输局与地方政府已就线位走向、技术标准等开展多轮对接。下一步，我厅将指导杭州市进一步深化线位方案及投融资模式研究，在条件成熟时纳入规划实施类项目。