索引号:002482277/2024-13494 | 文件编号:浙交建〔2024〕17号 | 发布机构:省交通运输厅 |
组配分类: | 公开方式:主动公开 | 成文日期:2024-07-02 |
省交通运输厅关于省十四届人大二次会议嘉6号建议的答复
访问次数:蒋小民代表:
您提出的关于加快推进杭嘉一体化交通互联互通的建议收悉。该建议对于完善“融杭”发展政策、改进区域协调工作、促进杭嘉一体化发展具有重要意义,我厅将认真研究、积极吸纳。根据《浙江省人民代表大会代表建议、批评和意见办理的规定》关于清单式答复的要求,经商省发展改革委、省财政厅、省自然资源厅、杭州市政府、嘉兴市政府,现答复如下:
序号 | 具体诉求 | 答复内容 |
1 | 加快推进机场高铁及沪乍杭铁路建设 | 杭州机场高铁桐乡段接轨方案受规划沪乍杭铁路引入桐乡站方案影响,需待沪乍杭铁路相关设计稳定后推进实施;经衔接,沪乍杭铁路已列入国铁集团2024年储备开工项目清单。省自然资源厅建议嘉兴市、桐乡市积极申请纳入国家重大项目或省政府重大项目用地清单,对纳入国家重大项目和省级人民政府重大项目用地清单的单独选址交通基础设施项目,使用国家用地计划指标予以保障。省交通运输厅将协调配合做好相关涉路审批等工作。下一步省级相关部门将继续做好服务指导工作,积极对接国铁集团支持加快沪乍杭铁路项目前期推进,争取年内完成可研审查,加快推动杭嘉一体化交通互联互通。 |
2 | 加快推进320国道京杭运河二通道桥梁建设 | 京杭运河二通道桥梁跨越杭州临平区和嘉兴桐乡市,西侧为中环临平段,东侧为中环桐乡段,2023年两地交通运输局多次沟通后明确该桥梁采用双层钢桁架桥梁结构形式,由临平区牵头实施,中环临平段初步设计已批复。因桐乡市前期研究时此桥采用单层桥梁形式,故中环桐乡段需调整桥梁形式与用地规模,目前正在推进设计变更。我厅将积极服务指导杭州市、嘉兴市开展相关工作,加强协调对接,待具备建设条件后,根据计划启动实施,结合地方经济社会发展要求和人民群众出行需求,推动项目快速化改造,促进区域路网互联互通。 |
3
| 加快推进洲运公路建设及光明路西延工程(洲运公路建设) | 桐乡洲运公路南接临平东湖路,洲运公路先行段(野林滩至戚家桥段)于2021年启动实施,桐乡洲泉境内主体工程已基本建成。项目需在仁安桥西侧400余米处新建桥梁及连接线后,与临平区运河街道东湖路顺接。因征迁问题尚在洽谈中,部分建设时序有所调整。我厅将继续做好服务指导工作,加快协调对接,争取项目尽早同步建设。 |
加快推进洲运公路建设及光明路西延工程(光明路西延) | 桐乡市光明路顺接临平区亭博线,目前大麻镇通过东新大桥(路基宽24米)与运河街道亭博线顺接,桥梁两侧分别接入原村道,其中西侧顺接杭州临平区亭博线(现状为5米农村道路),东侧顺接嘉兴桐乡市光明路(目前按7米农村道路建设中,计划2024年7月建成通车)。现状区域内交通顺畅,可满足周边车辆正常通行,近期计划对局部节点优化改造,提高行驶舒适度,后续将结合前期工作深度、资金要素、土地要素保障情况等,统筹考虑项目建设时序。我厅将加强做好行业指导工作,做好服务工作。 | |
4 | 建议省级层面加强对两地政府指导督办,建立协同机制 | 我厅将指导杭州市、嘉兴市开展相关工作,加强协调对接,加强项目建设与国土空间规划衔接,前期研究时签署相关协议,积极配合支持省重点建设项目申报和相关专题论证工作,推动相关路段的贯通,促进区域路网互联互通。 |
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附件:省交通运输厅向省人大代表提供的建议参考材料
联系单位及联系人:浙江省交通运输厅规划处 周晓
联系电话:0571-87808902
浙江省交通运输厅
2024年7月2日