以交通“泰速度”，引领浙南山城共富路

曾几何时，“山高路远、浙南边陲”是外界对泰顺的刻板印象；如今，“走走泰顺，一切都顺”已成为泰顺最著名的文旅IP。

从“望高生畏”到外界眼中的桃源秘境与投资沃土，泰顺跨越险山深谷的巨大交通蝶变，让这座以自然生态和廊桥人文闻名的浙南山城，开启了经济扬帆起航的时代。

当下，俯瞰泰顺大地，呈现一幅勠力鏖战、变革发展的热闹景象：苍泰高速、浙南闽北首个通用机场、235国道景泰交界至泰顺司前段改建工程等重大项目建设如火如荼；在低空经济的全新赛道，泰顺凭“空”起舞，竞逐探索……

从生态立县到旅游兴县，再到产业强县，泰顺交通持续开启高速奋进的马达，立体打造出山达海、破题发展的交通“泰速度”。

点燃“红色引擎”，打造交通共富“泰速度”

浙南群山之巅，一条“高速巨龙”正加速孵化。

作为温州市有史以来单体投资最大的高速公路项目，苍泰高速的建设不仅将为当地居民带来更加便捷的出行体验，还将有效串联各景区，实现生态旅游资源带状发展，把泰顺的旅游优势转化为经济产业的发展优势，为泰顺打开一条出山达海的交旅共富大通道。

“砸锅卖铁，也要将苍泰高速建好！”在如磐决心的支撑下，泰顺上下齐心，克难攻坚。为早日打通这条群众期待的共富大通道，泰顺县交通运输局与施工单位携手抱团，通过点燃“红色引擎”，共同推动打造项目建设“泰速度”。

7月1日，该局党支部与苍泰高速项目土建10标项目党支部签订红色党建联盟协议，双方通过成立共建工作小组、建立党建联盟微信群、“同上一堂红色党课，同过一次红色组织生活，共同组织红色联谊活动”，定期开展互比互赛等多种形式，实现优势互补，互通有无，以共建共推项目建设。

联盟成立之后，双方党员干部拧成一股绳、劲往一处使，不断强化沟通协调、政策处理等方面的服务能力，为项目快速推进持续贡献红色力量。比如10标项目建设需用到罗阳镇大溪源村蝴蝶谷景区的一处停车场，在泰顺交通党员干部介入沟通下，大溪源村爽快给予了支持；而为打通企业涉路施工许可审批痛点难点，泰顺交通“开路先锋·一路顺行”背包服务队以增值化服务，用时1个月便完成35处苍泰高速施工便道审批工作，强势赋能苍泰高速建设。

与之相应的，10标项目也为泰顺交通应急“慷慨出力”。今年夏天，一场暴雨引发58省道泰顺罗阳段某处山体塌方，导致交通中断。紧急关头，泰顺县交通运输局立即联系正在附近施工作业的10标项目团队，请求应急支持。“得知此事，我们立即暂停施工，调派了铲车等施工设备快速赶赴现场，经过2个小时奋战，疏通了道路。”10标项目书记寇长城说。

近日，泰顺县交通运输局联合县政务服务中心、苍泰高速10标项目部举行联建共创廉洁文化暨政务服务示范点启动仪式，三方推进党建与政务服务工作深度融合发展，探索创建廉洁文化暨政务服务示范点，组建“党员+业务骨干+咨询代办员”的“泰速度”政务服务团队品牌，开展“党员先锋队”“青年突击队”“巾帼示范岗”授旗，把党建优势转化为政务服务创新优势。

据悉，苍泰高速泰顺段5个标段今年全部进场施工，目前已完成今年整体施工量的80%。此外，S220泰顺段一期先行段、235国道景泰交界至泰顺司前段改建工程等项目正如火如荼建设。潘永生表示，下一步将继续探索创新“红色党建联盟”新模式，扩充红色党建联盟“朋友圈”，形成队伍联抓、信息联通、活动联办、资源联享、工作联促、服务联手的良好互动局面，在更大范围内凝聚合力，组团打好交通项目建设攻坚战，打造交通共富“泰速度”。

开启服务“马达”，加码交通惠民幸福感

“现在每升柴油可以享受4毛优惠，一个月能节省几百块油钱呢。真的感谢泰顺交通部门，为我们货车司机谋取福利！”温州鸿和渣土运输有限公司货车司机杨林海激动地说。

10月16日，泰顺县交通运输局联合泰顺交运集团，在泰顺最大的货运企业——温州鸿和渣土运输有限公司举办“情暖征途”货车司机加油优惠服务活动，为现场12位货运司机免费办理泰顺交运集团新城加油站加油卡。货车司机的货车与私家车加油均享优惠，此举受到货运司机的热烈欢迎。

为解决货车司机停车难、服务弱等难题，更大的福利正在“酝酿”。泰顺县交通运输局联合温州鸿和渣土运输有限公司，将投资5000万元在235国道罗阳段建设综合性大型“司机之家”项目，满足往来货车司机停车、休息、吃饭等需求。“‘司机之家’可同时容纳200多车辆货车停放，目前我们已做好规划，正进行土地审批，将于明年动工建设。”该局负责人介绍。

急群众所急，应群众所呼。作为山区县，出行路程长、交通选择少、出行时间不自由是群众普遍关注的痛点。为此，泰顺开通山区首条“罗阳-司前”定制专线，针对分散居住的山区群众，量身定制可精准匹配、集约出行的公交运行模式，打通山区通行“最后一公里”。“太方便了，从家门口上车到县城，几乎一键直达，还比网约车便宜。”乘客林女士说。

目前，首批定制公交往返于罗阳镇及司前畲族镇，全长16公里，双向共有30多个集中上下车点，串联起城区、沿途村庄、司前中心区域，实现公交服务从传统“端菜式”到“点菜式”转变。“待条件成熟，我们计划在全县289个村居全线铺开。”泰顺县交通运输局局长王福良表示。

为解决泰顺山区快递取件难、货物出山难、物流成本高等问题，泰顺在去年开通“仕阳—章坑”农村客货邮融合线路的基础上，今年新开通“雅阳—国岭”线路。借助“客货邮”“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合”发展模式，以各村共富驿站为“珠”、线路为“线”、公交为“针”，穿针引线、串珠成链，以最优的行驶路线+服务站点组合方式构建客货邮融合网，推动实现运力共享、农村物流效率提升，切实惠及农村地区群众。据悉，两条客货邮融合线路覆盖16个乡村，惠及数万名群众。

立足山城禀赋，竞逐低空经济新赛道

从温州第一高峰白云尖到优质“大水缸”飞云湖，再到网红打卡地文祥湖，以及原始生态的乌岩岭、深藏文化底蕴的古廊桥，在直升机俯视之下，山城别有一番韵味……“走走泰顺，一切都顺”，在山城泰顺强势竞逐低空经济的当下，这句口号或可切换为“飞飞泰顺，一切都顺”。

眼下，随着主打“低空+文旅”模式的浙南运动飞行营地等特色项目引入，西旸镇无动力滑翔伞、百丈镇无人机星空露营、文祥湖直升机爱情打卡等新兴业态悄然兴起，泰顺在探索低空经济新路径上迈出华丽一步。据悉，文祥湖和南浦溪两个飞行营地，去年至今共吸引游客超3.1万人次，县外游客占比高达90%以上，直接乘机体验游客超8000人次。

近日一则捷报更为泰顺低空经济发展注入新动能——泰顺去年引入的浙江飞翔通航有限公司获得由民航华东地区管理局颁发的CCAR-135部运行合格证，成为温州首家获得中国民航CCAR-135部运行合格证资质的通航公司。

“山高路远、浙南边陲”的泰顺，缘何竞闯低空经济赛道？“泰顺山区空域具备天然优势，高山有台地，低丘有缓坡，而且空域航线较少，常年空中能见度高，适宜开辟山区低空经济应用场景。”在泰顺县交通运输局局长王福良看来，泰顺作为温州西南交通枢纽，“对外十字形，对内鱼骨状”陆域通道正加快形成，在“空地交通衔接”上颇具优势。泰顺还是生态县、廊桥乡，白云尖、飞云湖、文祥湖等自然馈赠，为“飞跃绿水青山间、静览田园山水湖”空中旅游线路规划提供了多样可能性。

为“飞”出新高度，近年来泰顺充分发挥浙南闽北区域协调发展战略优势、十万泰商遍布全国市场优势、浙闽边界首个通用航空机场落地优势，盯紧低空基座建设、专业合作联姻、多元业态引爆等下好“先手棋”，全力抢占低空经济新赛道，聚力打造全国领先低空货运物流集散地、全国一流低空场景应用示范地。

低空经济离不开低空基建。早在十年前，泰顺就布局规划建设浙南闽北首家通用航空机场，同步配套通用航空产业园区，以抢占浙南闽北区域通用航空和“低空经济”发展先机，让“上天可飞、有地可落、场产互动、多元共赢”地空联动发展体系更加稳固。如今，泰顺通用航空机场正加快建设，预计2026年底完工、2027年投用。此外，低空通航产业园规划用地完成“三区三线”调整1024亩，全面步入“以地等人、以地等企、以地等机”阶段。

当下，泰顺正通过探寻构建低空文旅、低空物流、低空救援等多元“低空+”场景，推动资源禀赋与低空经济产生“化学反应”。泰顺还积极谋划实施好低空经济“十个一”行动，全力盯引落地一批低空发展头部企业和重点项目，以大企业、大项目、好企业、好项目来引爆“低空未来”。