2024年1月27日上午，随着汽笛声响起，首班轮渡从北仑峙头车客渡码头首发启航，标志着北仑峙头车客渡码头这一甬舟一体化建设重点民生工程投用。

宁波北仑峙头车客渡码头设计通过能力车辆42.6万辆/年、旅客126.1万人/年，目前是宁波码头面积及旅客吞吐能力最大的水上客渡码头。峙头车客渡码头开通了北仑峙头往返普陀六横、虾峙和桃花3条新航线，大幅缩短水上交通距离，这将充分发挥水运优势，保障两地民众方便出行，意味着宁波市在发展多式联运的新征程上迈出又一坚实步伐。

围绕打造“平安春运、畅顺春运、暖心春运”目标，北仑港航成立2024年水路春运工作领导小组，坚持“以客为主、客货兼顾”原则，加强客运场站、渡口春运工作的督促指导。同时以“蓝鲸鱼”党建项目为载体，成立强港强航志愿服务团队，聚焦重大项目服务攻坚，加强监管和服务力度，确保码头高标准做好基础设施保障、人员保障、安全保障等各项工作，为群众平安便捷出行保驾护航。

开航当日，宁波市交通运输执法队联合北仑区交通运输执法队、宁波穿山海事处、北仑区渔政部门在穿山海域共同开展北仑峙头车客渡码头开航护航专项执法行动。在联合护航行动中，交通运输执法人员以无人机结合交通执法艇、执法车辆、岸基支持等海陆空“三位一体”的方式开展联合执法检查。护航期间，交通执法人员乘坐“浙交巡0800”，与“海巡0718”、“中国渔政33220”一道对“北仑—六横、北仑—桃花岛、北仑—虾峙”三条航线所涉航道进行海上联合执法行动，确保主要航道、重点水域、交通密集区、事故多发区、捕捞作业区等水域通航环境安全有序，为群众安全出行营造和谐的水上交通环境。

本次海陆联合护航活动，共出动执法艇3艘次，执法车2辆次，执法人员17人次。

下一步，宁波交通部门将进一步提高政治站位，指导做好白峰至六横、桃花、虾峙航线调整后的水路运输工作，加强客流监测分析，根据客运高峰旅客疏导应急预案，不断加大辖区水域通航环境及通航秩序的巡查力度，全力做好春运期间辖区水上通航安全保障工作。

【打印本页】 【关闭窗口】