8月30日，省交通运输厅厅长陈利幸一行前往六横大桥、六横港区实地调研项目进展情况。陈利幸强调，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为统领，忠实践行“八八战略”，坚决做到“两个维护”，紧扣省第十五次党代会“高水平交通强省基本建成”的要求，勇担“开路先锋”崇高使命，全面构建综合交通体系，为“两个先行”实绩实效提供坚实保障，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

陈利幸一行首先到六横大桥一、二期工程交界点梅山互通现场，详细了解项目推进进度和施工计划。陈利幸强调，要坚决贯彻六横大桥二期工程“10月力争开工建设”指示精神，强化责任担当，完善工作机制，提高工作能力，按照时间节点全力以赴推进各项工作，为项目开工建设提供完善要素保障。

随后，陈利幸一行前往佛渡岛和六横岛，实地踏勘六横大桥开工点位。陈利幸认真听取项目介绍，并对工作推进中存在的问题提出具体意见。陈利幸强调，各单位要抢抓机遇期，统筹安排、科学规划、协同合作，抓紧抓实抓细各项准备工作，倒排工期，明确节点任务，有力有序推进项目建设，为高水平建成交通强省增添又一硬核成果。

在六横港区双塘作业区，陈利幸听取港区情况介绍。双塘作业区是六横港区8个作业区之一，也是下阶段宁波舟山港集装箱能力建设的重点之一，年吞吐能力1200万标准箱。陈利幸充分肯定双塘作业区岸线布置和围填海施工安排，并详细询问作业区建设时序、规划修订进展等方面最新进度。陈利幸强调，要进一步提高认识，完善工作机制，推动多方协作，加快推进建设，确保项目建设进度和质量。

当天下午，陈利幸一行前往六横管委会召开座谈会，听取舟山市政府、省交通集团、省海港集团关于六横大桥开工准备和六横佛渡综合开发谋划情况汇报。陈利幸指出，作为高质量发展建设共同富裕示范区的重大标志性工程，也是交通强省、海洋强省建设的重大标志性工程，更是加快甬舟一体化发展的标志性工程，六横大桥二期的开工建设具有标志性意义，为沿线岛屿开发和宁波舟山港“世界一流强港”建设起到重要支撑。各单位要坚决贯彻落实六横大桥二期工程“5月签订协议，6月批复施工图，8月启动施工招标，10月力争开工建设”要求，在已顺利完成前三个时间节点目标的基础上，进一步深化规划建设及其他配套方案，做好要素保障，力争项目如期实施；做好长三角港口布局规划中涉及六横港区建设的对接工作，解决围填海问题；统筹六横港区资源整合，实现陆岛互通，优势互补及资源共享，加快“港口一体化”发展。

省交通运输厅副厅长汪东杰，舟山市副市长方铁道，省海港集团总经理陶成波、副总经理蒋一鹏，宁波市交通运输局局长胡海达，省交通集团、厅机关相关处室负责人，宁波市、舟山市交通运输部门分管领导及有关负责人参加调研座谈。（浙江交通微信公众号）

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