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“双碳”目标下,山西这样“氢”装向未来

2022-09-19 14:22    信息来源:科技日报   字号:[ ]   访问次数:


9月3日,以“低碳发展 氢赢未来”为主题的2022年太原能源低碳发展论坛氢能经济发展论坛(以下简称论坛)在太原举行。来自国内外的专家学者汇聚于此共话碳达峰碳中和目标下氢能产业发展问题。

在论坛上,中国工程院院士、上海交通大学校长、党委副书记林忠钦表示,实现碳达峰、碳中和,是一场广泛而深刻的能源系统变革,在这个过程当中,氢、电的协同降碳将是一个重要举措。

氢能被学界认为是实现碳中和战略的关键能源,并正在成为全球深度脱碳、完成能源体系变革的重要一环,其越来越多地被应用于交通、工业、航天、建筑等领域。

数据显示,截至2021年末,我国已经实现了氢气产能约为4000万吨/年,产量约为3300万吨/年,氢燃料电池汽车保有量8939辆。截至今年6月底,全国建成加氢站超270座,数量位居世界第一。

山西省氢能发展优势得天独厚

山西焦炉煤气和煤化工煤气资源丰富,今年以来,山西省委省政府将氢能产业链列为重点推动的十大产业链之一。山西省第十二次党代会明确提出,要有序推进氢能、甲醇、地热能、生物质能发展的举措。

“目前山西氢能产业链由美锦能源、鹏飞集团等三家企业为龙头,产业链已经形成,而且已经牵引带领氢能产业链上的企业由原来的22家发展到30家以上,发展势头强劲。”武宏文说。

作为山西省发展氢能的重要落点,山西省吕梁市拥有全国最大的焦炭生产基地。吕梁市委副书记、市长张广勇介绍,立足资源禀赋和产业基础,吕梁正积极抢占氢能发展“新赛道”,打造千亿元级“氢都”。

“力争到2025年底,全市制氢能力达到20万吨以上,建成50座加氢站,氢燃料汽车保有量突破5000辆,形成较为完备的产业发展体系。”张广勇说。

山西省氢能发展优势得天独厚,如何才能更好地发挥产业优势?

在论坛上,林忠钦给出了建议。他认为,由于氢能源丰富,山西的煤焦铝冶电可以带动40万辆重卡的应用场景,形成煤炭物流网络。

加快氢能多元有序发展 促进产业高质量发展

当前,氢能产业发展势头的“火热”吸引了一批龙头企业抢滩布局。山西鹏飞集团有限公司董事局主席兼总裁郑鹏介绍,公司拟投资780亿元,布局全球规模最大、产业链最全、工艺路线及装备最先进的鹏湾氢港氢能产业园。

上海重塑能源集团股份有限公司董事长林琦介绍,重塑集团在山西、上海、江苏、浙江、广东等地都布局了规模化的制造基地,公司燃料电池产品技术领先,实现了关键零部件的自主开发和规模化应用。

龙头企业的抢滩布局,各地政策支持先行先试,有力加快了氢能的发展步伐。但相比国际先进水平,还存在诸多短板。如何促进我国氢能产业高质量发展,加快产业多元有序发展,构建现代能源体系?

对此,申能集团有限公司董事长、党委书记黄迪南建议,政企携手、综合施策,推动氢能产业快速健康成长。

“为加快我国氢能多元有序发展,为构建现代能源体系,我们基于自身在氢能产业的实践与思考,提出以下三点政策建议。一是做好顶层设计,明确合理定位;二是坚持场景导向,抓好示范典型;三是做好政策供给,完善体制机制。”黄迪南说。

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