绍兴首艘新能源航道养护管理艇开建
近日，绍兴市第一艘新能源航道养护管理艇正式开建，标志着绍兴交通公务船舶从传统燃油动力向低碳环保的纯电动力转型升级跨出了重要一步。
此次建造的工作艇最大船长16.60米，设计水线长14.99米，最大宽度4.00米，型深1.48米，设计吃水0.65米，排水量16.32吨，船员定额2人，乘员定额10人，设计航速16公里/小时，续航里程80公里，配备双机双桨，结构紧凑，操控灵活。区别于传统公务船舶常见的柴油机动力驱动的船型方案，该船应用绿色新能源技术，主电源为两组磷酸铁锂电池，配置生活污水和垃圾收集装置等多种防污染措施，不产生油污水，真正实现船舶“零污染、零排放、低噪音、低振动”。同时配备360度全景摄像头，可以作为航道巡查过程中的信息采集移动终端，有利于推进航道管理的信息化、智能化建设。
作为绍兴交通运输系统首艘纯电动公务艇建造项目，行业管理部门和项目设计方、建设方坚持精品思维，严把质量关、需求关，突出新艇纯电动属性，着力将其打造为功能完备、设备领先的航道养护管理公务艇。该公务艇预计于2023年上半年建成交付。