压电发电技术在温州农村公路上首次应用并获得突破
近年来，为积极应对全球气候变暖，落实碳达峰碳中和战略部署，降低交通运输领域二氧化碳排放，利用压电转换装置进行道路振动能量收集的研究越来越受到关注。
压电转换装置作为一种将机械能转化成电能的绿色能源新技术，顺应低碳经济、节能环保的时代发展需要。该技术能适应大多数公路路况，具有较大的探索空间。
为此，市交通公运部门着眼近1.4万公里农村公路，创新提出了《偏远道路压电发电及在低功耗附属设施中的应用研究》科研项目，联合温州大学及相关单位，开展了公路压电发电研究，通过研发压电材料，研制压电换能装置和能量收集系统，对道路压电电能进行收集储存，为偏远山区公路发光公路标识、LED指示牌等附属设备供电。
目前，该项科研项目在温州市永嘉县X115坦五线K3+400-K3+500路段完成了首次应用。该路段有连续弯道，一侧靠山、一侧靠江，夜间行车视线较差。为此，在该路段埋设压电转换装置，车辆驶过时，预先设置的无线交通地灯会随着车辆的行驶而快速闪亮，为夜间行驶提供警示，同时也能满足路边车流量信息显示屏的供电需求。
后续，市交通公运部门将根据各项应用数据，及时掌握沥青路面、压电发电设备等方面的性能变化，做好相关问题统计和分析，同时积极开展压电发电设备与路面结构的粘结性、变形协调性等方面的研究，优化完善压电发电设备现场施工工艺，力争研发高效的压电换能装置和能量收集系统，为低功耗的道路附属设施提供长期稳定的电能。（温州交通微信公众号）