“这个新设备，试用了三个月，不仅具有雷达功能，还会自动预警，操作也非常便捷，很实用。有了它，我们在海上跑得安心多了！”近日，出海3个月返航到浙江象山石浦港的拖网渔船船长心情激动地指着船上的预警设备说。这个令船长赞不绝口的，是按照中国船级社（CCS）《海上船舶防碰撞预警设备技术要求》生产的第一套海上避碰自动预警新设备。  

为落实交通运输部关于防范遏制商渔船碰撞事故的工作部署，推进“我为群众办实事”落地见效，CCS主动承担浙江省交通运输厅海上船舶防碰撞自动预警设备研究项目，成立专项工作组，基于对近几年商渔船碰撞事故原因的分析，结合渔船航行作业特点，积极探索海上自动避碰新技术，联合相关单位共同研发海上船舶防碰撞自动预警设备，完成了相关标准制定和产品研发试验。

承接该项任务以来，CCS走访了多家单位和各地渔船企业，响应渔船对预警设备“简单易用、误报警率低、价格合理、性能可靠”的需求，反复征集业界专家意见、修订技术标准，最终确立产品升级方案。经过2艘渔船3个多月的试用，取得预期效果，升级后的预警设备能更加专注海上危险目标的自动检测及跟踪，进行风险判定报警，及时提醒渔船进行避让，从而显著降低商船与渔船发生碰撞的概率，保障海上生命财产安全。

除实船测试外，CCS科创中心同步进行了长达两个多月的仿真测试，基于82种场景类型完成了不少于120次仿真测试。经测试，该系统能自动捕获海上重点风险关注目标，及时提供目标实时航向航速等动态信息，进入商船航道或航行危险区时可及时提示风险安全信息；在船员疲劳或瞭望不足时，及时预警提醒；在会遇紧迫局面时，发出紧急报警，提醒及时避让。

据悉，目前CCS已向浙江省相关部门提交《海上防碰撞自动预警系统技术要求》，作为地方标准制定的参考。后续，CCS将继续加强与地方主管部门的协作，在船舶检验技术和管理、地方性技术法规体系建设、水上交通安全技术装备研发等方面发挥技术优势，共同致力于加强海上安全保障，以“数字赋能”为海上安全建好坚实“护栏”。