索引号:002482277/2020-12877 | 文件编号: | 发布机构:省交通信息中心 |
组配分类: | 公开方式:主动公开 | 成文日期:2020-09-04 |
杭甬运河新坝二线船闸工程初步勘察设计评标结果公示
访问次数:杭甬运河新坝二线船闸工程初步勘察设计已于2020年9月3日公开开标,现将评标结果予以公示,公示时间为2020年9月4日至9月8日。
投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间先向招标人提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复。
投标人和其他利害关系人认为本次招标活动违反法律、法规和规章规定的,或对招标人的答复不满意或逾期未答复的,有权向有关行政监督部门投诉。投诉应按《中华人民共和国招标投标法实施条例》(中华人民共和国国务院令第613号)和《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》(国家七部委令2004年第11号、国家九部委23号令)办理。
1、行业监督部门:浙江省交通运输厅
地 址:浙江省杭州市梅花碑4号
邮 编:310009
电 话:0571-87813859
2、招标人:杭州市交通运输发展保障中心
地 址:杭州市文一西路路769号
邮 编:310012
电 话:0571-86036117
杭州市交通运输发展保障中心
2020年9月4日
评标结果
项目名称:杭甬运河新坝二线船闸工程初步勘察设计
标段名称 | 推荐中标候选人 | 评标价 (元) | 拟委任项目负责人 | 综合 得分 | 名次 | |
姓名 | 证书编号 | |||||
第SJ01标段 | 中设设计集团股份有限公司 | 17182935 | 陈稚娟 | 11180004 | 96.94 | 第1名 |
中标候选人相关业绩
业绩证明对象 | 业绩名称 | 建设单位 (项目业主) | 与评审有关的时间、规模、技术指标及其他要求 | 提交证明材料内容 | 在投标文件 的位置 | 评标结果 |
中设设计集团股份有限公司/陈稚娟 | 魏村枢纽扩容改建工程勘察设计项目 | 常州市三级航道网整治工程建设指挥部办公室 | 2019年6月-2019年11月魏村双线船闸按三级标准建设,设计最大船舶等级1000吨,有效尺度为180×23×4m(长×宽×门槛 水深)。节制闸及泵站各1座;改建跨河桥梁各2座;标志标牌、环保绿化、拆赔备用水源地取水口等配套工程。 | 合同协议书、初步设计批复、履约证明 | 招标附件--业绩表 | 通过 |
中设设计集团股份有限公司/陈稚娟 | 合裕线裕溪一线船闸扩容改造工程 | 安徽省合巢水运建设开发有限公司 | 2016年10月-2018年9月工程按Ⅱ级通航标准建设、设计船舶等级为2000吨级,闸室有效尺度为280*34*5.6米(长*宽*门槛水深),设计年单向过闸货运通过能力约为3700吨。改建桥梁一座。 | 合同协议书、初步设计批复、履约证明 | 招标附件--业绩表 | 通过 |
中设设计集团股份有限公司 | 宿连航道(京杭运河至盐河段)整治工程一期工程勘察设计项目 | 宿迁市港航事业发展中心 | 2020年2月-2020年5月军屯河船闸工程按照三级标准建设,设计最大船舶等级1000吨级,船闸规模为230*23*4米(闸室长* 口门宽*槛上水深)。沭新河船闸工程按照三级标准建设,设计最大船舶等级1000吨级,船闸规模为230*23*4米(闸室长*口门宽*槛上水深)。 | 合同协议书、初步设计批复 | 招标附件--业绩表 | 通过 |
中设设计集团股份有限公司 | 沙河漯河至平顶山航运工程漯河港至北汝河口段航运工程项目 | 河南省漯河市地方海事局 | 2015年5月-2015年9月西陈枢纽船闸按照Ⅳ级标准设计,最大通过船舶吨级为500吨级,闸室有效尺度为120*18*3.5米(长* 宽*门槛水深,下同)。马湾船闸按照Ⅳ级标准设计,最大通过船舶吨级为500吨级,闸室有效尺度为120*18*3.5米。漯河船闸按照Ⅳ级标准设计,最大通过船舶吨级为500吨级,闸室有效尺度为120*18*3.5米。 | 合同协议书、初步设计批复 | 招标附件--业绩表 | 通过 |
中设设计集团股份有限公司 | 秦淮河航道整治工程总体及航道工程勘察设计 | 江苏省交通运输厅航道局、江苏省南京市航道管理处 | 2015年8月-2016年6月工程按四级航道标准建设,设计最大船舶等级500吨级,新建洪蓝船闸一座,船闸设计规模为180*18*4 米(闸室长*口门宽*门槛水深) | 合同协议书、初步设计批复 | 招标附件--业绩表 | 通过 |
中设设计集团股份有限公司/陈稚娟 | 北江(韶关至乌石)航道扩能升级工程勘察设计 | 广东省航道局、广东省北江航道开发投资有限公司 | 2015年8月-2016年11月新建孟洲坝枢纽二线船闸,三级船闸,按内河三级、通航1000吨级船舶标准建设,船闸有效尺度为220*23*4.5米(长*宽*门槛水深) | 合同协议书、初步设计批复、履约证明 | 招标附件--业绩表 | 通过 |
中设设计集团股份有限公司 | 南京机场二通道地面段跨秦淮新河大桥工程可行性研究及勘察设计 | 南京国开雨花城市更新发展有限公司、南京市公共工程建设中心 | 2016年8月-2016年12月该项目与秦淮河相交,交角80°,主桥为35+130+35m变高度钢-混凝土混合连续梁。在南京机场二通道(S126南京段改扩建工程)主线桥两侧,作为二通道的辅道桥与主线桥一并跨越秦淮新河,单侧辅路桥总宽20m。 | 合同协议书、初步设计批复 | 招标附件--业绩表 | 通过 |
中设设计集团股份有限公司 | 广佛江快速通道江门段(三江至南门大桥)工程勘察设计 | 江门市新会区公路发展有限公司 | 2017年6月-2017年12月主线共设特大桥3525m/3座,大桥5793m/8座中桥103m/3座,其中虎坑大桥主桥为81+135+81m三跨变截面预应力混凝土连续梁;中桥144m/3座,新增人行天桥,7座,旧涵接长 73道,新增通道涵1道,全线设置互通立交10处 | 合同协议书、初步设计批复 | 招标附件--业绩表 | 通过 |
投标人投标不良行为记录表
项目名称及合同段:杭甬运河新坝二线船闸工程初步勘察设计
开评标时间:2020年9月3日
招标人名称:杭州市交通运输发展保障中心(盖章) | |||
投标行为 | 具体行为表现 | 投标人名称 | 备注 |
是否积极配合招标人要求 | 同一次招标中同一投标人在同一标段多次购买资格预审文件或招标文件 | 无 | |
无故不参加现场踏勘和投标预备会 | 无 | ||
同一投标人同时递交了2份及以上资格预审文件或投标文件 | 无 | ||
不按时反馈补遗书确认函 | 无 | ||
无故未在开标记录上签字确认 | 无 | 电子招标无须签字 | |
招标人认定的其它情况 | 无 | ||
是否无故放弃投标 | / | ||
投标文件中虚报、瞒报、提供虚假资料被评标委员会认定为否决投标的 | 无 | ||
其他情况 | 虚假举报投诉、经查不实的 | / | |
无正当理由拖延合同签订的 | / | ||
招标人认定的其他情况 | / | ||
经投诉举报等被查实投标文件中虚报、瞒报、提供虚假资料,或存在串通投标等不良行为 | / |