张勤委员：

您在省政协十二届三次会议上提出的第179号提案《关于公共汽（电）车运行智慧化准点化的建议》收悉。结合省经信厅、省公安厅、省建设厅的会办意见，现答复如下：

我省在深入推进城市交通拥堵治理、促进公交优先发展工作中，高度重视新科技应用，以新一代数据技术发展为契机，将移动支付、大数据、云计算、AI人工智能等技术引入交通出行领域，加快提升技术能级。特别是随着我省“城市大脑”智慧交通场景的开发，我们持续推动相关项目的示范应用和推广，坚持“以信息化推进营运管理精细化，以营运管理精细化提升公交服务品质化”，努力提升我省公共交通服务效能，着力改善群众出行体验。

一、建设智慧公交服务系统

我省鼓励各地以出行需求为导向、以智慧公交为抓手，将城市公交线网信息和运行数据导入移动终端，加快建设智慧公交服务系统。杭州开发新型公交APP，集纳全市700余条公交线路、1万辆公交车GPS信息，乘客在手机上可实时查询公交动态、行车位置和换乘选项，改变了之前“确定不了线路”“找不到站”和“盲目等车”的窘境。以此为引领，我省其他城市加快升级公交信息技术，集移动支付服务、定制公交服务、网上商城、在线评价等功能于一体的公交APP在各地快速发展，公交服务通达率快速提高。

同时，结合公交一体化移动支付场景和数据，杭州、宁波、温州等城市探索构建“公交数据大脑”，进一步推动“人、车、路、站、场、区”等海量公交数据通过智能应用终端汇聚沉淀、融合计算。公交车GPS数据、实时车速、客流OD等运行核心数据通过“公交数据大脑”实现传统信息的“连接、在线、数据、智能”，融合城市运行关联数据，为公交线路智能规划、线路运行智慧调度、公交发展智慧决策等提供有力支撑。

二、开发基于“城市大脑”的通勤服务

2019年，我省出台《浙江省“城市大脑”建设应用行动方案》，将交通应用作为“城市大脑”十大重点应用之一。通过多部门信息归集、数据协同，实现以数据驱动的交通管理和服务模式，提升城市居民通勤综合效率。省经信厅组织开展“城市大脑”交通软硬件及算法技术产业链协同创新项目建设，逐步实现城市路口的车路协同配时方案的生成和自动下发，重点在台州市、宁波市宁海县、温州市永嘉县等地开展省级智慧交通示范推广项目建设。省建设厅加快推进公交站台智慧化改造，目前宁波市、德清县被住建部确定为城市智慧汽车基础设施试点（其中德清县将区域公交智能化应用列为试点工作内容，计划于2020年10月底前完成试点区域公交站台改造并验证智慧公交系统功能），绍兴市率先开展智慧快速路实践。省交通运输厅指导杭州启动“滨江区全域交通治理”项目，选择1-2条线路，通过信号灯控制，实现车路协同部分功能，打造“公交准时服务线”，并适时推广。同时，推动各地建设一批公交电子站牌，实时显示线路状况和车辆运行实时信息，延伸智慧公交服务。目前，杭州城市大脑“一键护航”场景应用成效明显，萧山区特种车辆在120实战救援中平均提速50%，平均节省时间30%，平均控灯率90%以上，实现了“急救车不闯红灯”。

三、下一阶段工作

近期，省委、省政府印发《关于深入贯彻〈交通强国建设纲要〉建设高水平交通强省的实施意见》，提出发展智慧交通，瞄准未来交通，强化“整体智治”理念，推动智慧应用，为群众出行、行业治理、政府决策提供数字化支撑。结合您的相关建议，下一步我们将加强部门协同，鼓励各地主动融合城市大脑的发展，大力支持交通智慧云平台建设，打造基于数据驱动的综合智能型交通治理及服务系统，应用新型技术和集成数据，进一步提高公共交通准点率，并以公共交通服务为运用场景，加快公交专用道连片成网，探索公交优先通行的道口信号系统，建立车路协同平台，提升治堵效能，强化交通综合服务效率，切实增加群众出行获得感、幸福感。

感谢您对我省交通运输事业的关心和支持！

联系人：浙江省交通运输厅 崔屹忠

联系电话：0571-87809523

传  真：0571-87809478 

邮  编：310009

浙江省交通运输厅

2020年6月8日

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