2020年《港航简讯》第87期(总第2596期)

2020-11-12 20:36    信息来源:省交通运输厅   字号:[ ]    访问次数:


2020年10月浙江省海河联运运行简报
 
  2020年10月,全省海河联运运行情况平稳,受煤炭需求季节性回落影响,散货海河联运量小幅下降。集装箱方面,本月集装箱海河联运箱量大幅上涨,创单月新高。
  10月,全省完成海河联运量390.1万吨,环比减少1.7%,同比增长20.5%。其中,散货海河联运量当月完成336.7万吨,环比减少6.0%,同比增长17.9%。主要运输货种煤炭、黄沙和油品分别完成172.3万吨、150.7万吨和9.0万吨,环比分别减少26.4%、增长34.3%和增长11.7%,同比分别增长37.3%、增长1.3%和减少20.4%。完成集装箱海河联运量43933TEU,环比增长30.2%%,同比增长43.8%。其中嘉兴完成集装箱海河联运量43576TEU,环比增长31.0%,同比增长42.7%,宁波完成集装箱海河联运箱量357TEU,环比减少24.2%。
  1-10月,全省累计完成海河联运量2932.0万吨,同比增长11.6%。其中完成散货海河联运量累计完成2630.8万吨,同比增长7.8%,嘉兴、宁波和温州累计完成散货海河联运量完成2095.0万吨、505.8万吨和27.3万吨,同比分别增长9.0%、增长2.2%和减少22.6%。主要运输货种煤炭、黄沙和油品量分别占散货总量的53.4%、33.1%和2.6%,同比分别增长0.9%、增长20.7%和减少16.9%。累计完成集装箱海河联运量266730TEU,同比增长57.4%,其中嘉兴累计完成集装箱海河联运量261677TEU,同比增长54.4%,宁波累计完成集装箱海河联运量5053TEU。
(航运处)


2020年10月全省交通船闸运行情况
 
  1-10月,杭甬运河全线货运量为2266.6万吨,同比减少8.0%,钱塘江全线货运量为4353.9万吨,同比增长12.5%。数据显示,10月全省各地船闸安全运行7620闸次,环比增加16.4%,同比增加15.6%,过闸船舶26744艘,环比增加10.3%,同比增加9.2%,货物过闸量997.1万吨,环比增加4.6%,同比增加9.6%。
  10月,杭甬运河本月全线船闸过闸船数总计16244艘,过闸货量总计342.4万吨,环比分别增加18.0%和5.6%,同比分别增加3.3%和减少3.6%;京杭运河(杭州段)本月全线船闸总计过闸船数6359艘,过闸货量总计449.7万吨,环比增加2.7%和3.2%,同比增加2.5%和4.9%;钱塘江本月全线船闸过闸船数总计4141艘,过闸货量总计205.1万吨,环比减少3.1%和增加6.3%,同比增加61.8%和62.8%。
  过闸货种方面,10月,省内过闸船舶运输主要货种为黄沙、煤炭和石子,其中黄沙占25.2%(去年同期为24.7%)、煤炭占25.0%(去年同期为24.8%)、石子占17.9%(去年同期为29.3%)。集装箱方面,杭甬运河、京杭运河(杭州段)和钱塘江集装箱过闸货运量分别为3029TEU、20750TEU和4918TEU,环比分别减少60.8%、增加24.7%和减少10.7%,同比减少57.3%、增加53.7%和增加449.5%。
  10月,全省船闸过闸船舶空载率为24.2%,环比减少0.2个百分点,同比上升5.1个百分点。
(航运处)


1-10月温州港吞吐量完成情况
 
  10月份,温州市港口共完成货物吞吐量653.40万吨,同比下降4.34%,完成外贸货物吞吐量54.23万吨,同比上升16.15%。完成集装箱吞吐量10.57万标箱,同比增74.10%。10月煤炭完成178.91万吨,完成石油、天然气及制品43.68万吨,钢铁69.07万吨,矿建材料91.82万吨
  1-10月份温州市港口累计完成货物吞吐量5910.28万吨,同比下降3.38%;累计完成外贸货物吞吐量383.09吨,同比上升139.82%,累计完成集装箱吞吐量76.79万标箱,同比上升15.14%;其中,煤炭完成1690.59万吨,金属矿石完成28.49万吨,钢铁完成463.64万吨,矿建材料完成1122.05万吨。
  今年以来,温州港航管理中心抓紧抓好常态化疫情防控的基础上,全面加快恢复正常生产生活秩序。充分发挥“南翼”区位优势,优化行业管理,提升服务效率,积极推动集装箱业务发展,10月份集装箱实现了跨越式增长。
(温州市港航管理中心)


全国第一艘纯LNG燃料动力内河公务船开工
 
  11月6日上午,全国内河公务船领域第一艘纯LNG燃料动力船舶——山东济宁港口救援、指挥工作艇在王江泾商会会员企业浙江禾东船业科技股份有限公司开工建设。该船舶由济宁能源港航集团委托设计、建造,建成后将引导内河公务船走向绿色环保的新征程。
  据悉,此次建造的工作艇最大船长22.3米,设计水线长20.4米,最大宽度5.3米,型深2米,设计吃水1.1米,排水量48.21吨,船员定额3人,乘员定额12人,设计航速22公里/小时,燃气续航力约18小时。同时,该工作艇也将配备双机双桨,结构紧凑,操控灵活,并配备扬程可达50米的消防泵,是集港口救援、指挥、巡逻为一体的多功能工作艇。
  纯LNG燃料就是以LNG作为唯一动力能源。该船的最大特点是采用单一LNG燃料即纯液化天然气作为动力,区别于以往的LNG双燃料动力,可以真正实现公务船的低碳环保。
(嘉兴市港航管理服务中心)


绍兴港航多举措做好进博会期间入沪船舶专项安检
 
  为保障第三届中国国际进口博览会举行期间的水上交通安全,绍兴市交通运输综合行政执法队扎实推进入沪船舶专项安全监管工作,严把严控,杜绝船舶“带病入沪”。
  绍兴市交通执法队根据专项安检监管工作方案,对辖区内拟入沪船舶开展上门专项检查,对照《船舶专项安全自查表》所列项目进行逐项检查,对船舶AIS和VHF设备进行重点检查,确保船舶信息真实完整。同时工作人员根据船户填写的入沪《船舶信息报告表》及《船上人员信息报送表》,对船舶信息、船上人员信息等进行了严格的核查,确保船舶技术状况良好,船员资质过关。目前,共检查船舶30艘,发现问题81处,整改问题81处,杜绝了船舶“带病入沪”情况的发生。
  严把严控的同时,绍兴市交通执法队积极提高服务水准,为船户提供便利。进博会期间,执法队实行电话预约和“5+2”工作模式,工作日和周末都有专人值守,船户有需求,执法人员能立即上门进行专项安检及船舶、船员信息核查录入。在服务广大船户的基础上,确保顺利完成辖区入沪船舶专项安检工作,为进博会的水上安全保驾护航。
(绍兴市交通运输综合行政执法队)

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