考虑到天然气价格的持续下跌，UPS近期正着手新增首批48辆液化天然气卡车，并称如果加油设施建设到位、卡车产量上升到足以降低燃料成本，将继续增加车辆数量。
    增加的48辆液化天然气卡车先在UPS加州安大略湖的公司中投入使用，继而是在拉斯维加斯。跟使用柴油作燃料的发动机一样，液化天然气卡车不使用火花栓，而是通过燃料的压缩点火。压缩点燃的发动机会比火花点火的发动机效率更高，所以使用给定数量的燃料，可以提供更大的动力。在启动后，这些发动机只需少量柴油喷射来继续运行，当发动机需要润滑时，只需再添加适量的柴油燃料。
    UPS的发言人卡拉·杰哈特·罗斯表示，UPS拥有大约1.7万辆重型卡车，他们希望将其中1000辆转换为液化天然气卡车，但是现在还不能，因为燃料只能在一部分地区可以获取。卡车的生产量也太低，所以生产成本居高不下，一辆液化天然气卡车大约要20万美元，而标准的柴油卡车只要10万美元。目前公司11辆汽车组成的示范车队，正在加州安大略湖和拉斯维加斯巡回使用。