总投资１０亿多元、桥长２１４５米的济南建邦黄河大桥，２１日正式竣工通车。据了解，这是我国黄河上第一座中央索面三塔斜拉桥。
    济南建邦黄河大桥由国家发改委核准建设，是山东省重点建设项目，项目总投资１０亿余元。大桥位于济南市西北部新徐庄附近，南与济南市二环西路连接，北通国道３０９线，于２００８年８月正式开工建设。
    作为黄河上首座中央索面三塔斜拉桥，济南建邦黄河大桥建设标准及技术含量较高，施工难度较大。大桥按国家一级公路标准建设，共双向六车道，设计行车速度８０公里／小时。主桥宽３０．５米整幅布置，引桥宽２７．５米分幅布置，标准路基宽度３２米，项目路线全长５２７２米，其中桥长２１４５米。
    建邦黄河大桥的斜拉索采用中央索面扇形索布置，中塔高１１２．２５米，有２６对斜拉索；边塔高８５．５米，有１９对斜拉索，形成汉字“山”字的造型组合，象征着桥梁位于经济快速发展的山东省，三塔布置还暗含此处是黄河、济水、大清河三河汇流之地，承载了更多的历史印记。
    正因为采用这种结构，整个大桥如同展开大翅的雄鹰，被称作黄河上最美的大桥。建邦黄河大桥通车后，将有效打破目前济南黄河两岸交通不畅的瓶颈，助推黄河两岸经济社会加快发展。